防锈蚀：冷却液对于冷却系统来说能小幅度提，但这不是重要的。重要的是冷却液能防腐防水垢。很多人在发现防冻液缺失以后加水继续使用，在短时间内是可以的，但是后续还是应该全部更换为防冻液。因为如果用水作为散热介质，那么发动机冷却系统内部极易发生腐蚀或者水垢堵塞。那清理一次的费用会比买一桶冷却液高得多。尤其是水箱，水箱漏水的大部分原因就是因为发生了锈蚀。然而，正常情况下，的防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。从而有效地保障冷却系统的运转，提升冷却系统的效能。防开锅：防冻液不同于水。水的冰点是0度，沸点100度，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，液压件阀，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”。防冻液需更换切莫因小失大不同的车型更换防冻液的时间都不一样，车主应该根据***手册及时进行更换。切莫贪图购买一时的便宜而购买渠道不明的防冻液，贵的不做推荐，但便宜的防冻液是存在猫腻的。在实际调查中，被劣质防冻液坑苦的卡友也不在少数。其中特别是关于冷却系统的检查工作基本上也算是夏季一个不容忽视的课题，或者说是重中之重！因为夏季发动机的热负荷很重，而且因为环境温度高，所以散热效果大打折扣，特别是一些老旧车辆更容易引起过热的现象。今天我们就谈一谈关于冷却系统的事情。因为前天刚好有车友给大虎悠来信，说希望大虎悠能在这盛夏季节专门写一写关于防冻液和冷却液的事情。大虎悠欣然答应了。那么首先，大虎悠强调一下哈，防冻液和冷却液，其实是同一种东西，只是叫法不同而已。防冻液的“基础液”配方因为冷却液的配方其实也类似机油，是“基础液+添加剂”复合而成的。通常基础液就是“水+乙二醇”。我们知道，因为水的沸点是100度，结冰温度是0度。而添加了乙二醇之后，沸点可以超过110度，而结冰温度可以低过-45度，液压件，所以冷却液也就被叫做防冻液了。比如在北方的动机，室外温度动不动就零下20度甚至更低，水显然是没法用的。那么这位车友就问大虎悠了，很多维修厂家或者网络上的文章，都说了：冷却液啊，好每4万公里就更换一次，理由呢，无非就是冷却液长期高温使用，会存在变质、浑浊、失去应有的冷却效果，并会导致发动机内部腐蚀。可是这种说法到底对不对呢？这就是这位车友的提问。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，恒立液压件，更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。水能不能代替防冻冷却液？用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，邵阳液压件，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道。而且，如果发现防冻冷却液低于小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。邵阳液压件-上海火炬公司-液压件由上海火炬润滑油有限公司提供。上海火炬润滑油有限公司是一家从事“工业润滑油,车用润滑油,润滑脂,金属加工油”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“祺力,炬力,中石化集团火炬品牌***企业（2002-2016）”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使上海火炬公司在化工产品中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)