贝雷架组合式现浇施工支架平台用贝雷片纵横向联接作桥跨，用贝雷架多层叠加或用钢管作支墩，适合较大跨跨、较高墩柱桥梁的现浇施工，具有大型移动模架和钢管满膛支架所不具备的优势。其优点是：1：重量轻，贝雷钢桥施工，模块化拼装，安装、施工、拆除、移场简单、快捷，可有效的缩短施工工期；2：承载力高，结构刚柔结合，抗冲击力较强，施工安全性好；3：地基处理费用低，互换性高，通用性强，综合整体成本低，具有较为明显的经济性优势。与321钢桥比，贝雷片在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。每套钢夹箍为两半圆结构，由工厂加工，两个半圆之间通过高强度螺栓连接，钢夹箍制作成型后，分两个半圆运往工地。根据托架高度以及盖梁底标高，在墩柱上确定夹箍的位置，然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上，抱箍与墩柱间衬一层橡胶带。螺栓施拧时，先用扭矩法进行初拧，再用转角法进行终拧，使螺栓达到预定的拉力，扭紧力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施拧结束后要进行质量检查，用扭力板手检查，用小锤敲击螺栓，由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。托架由贝雷梁组成，就地拼装后吊装就位，然后拼装盖梁底模（分配梁在底模上已加工就位）。钢便桥，并开始广泛应用于民用。在中国，装配式钢便桥也得到了很大发展，并于1965年定型生产，钢便桥现广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程。其他说明公司拥有多种进口的***设备完够满足工程施工的要求。我们知道的情况就是由于本地区雨量充沛，雨季较长，年降雨量1800毫米左右，贝雷钢桥，雨量集中，每年5～9月降雨量占全年79.5%～88.2%，潮湿系数0.91～1.32。季风明显，贝雷钢桥造价，冬天，贝雷钢桥设计，东北风较多，风力4级，5～9月常受台风侵袭，风力6～9级。Ⅵ级航道，通航100吨级船舶。钢便桥设两个主通航孔，通航净空尺度：净高不小于6m，净宽不小于25m，上宽不小于18m，侧高不小于4m。现有施工场地是因为附近发电站维修，钢便桥没有蓄水对我项目部非常有利。可在3月底附近发电站要蓄水发电，到时我项目部将无法进行施工。因此我项目部建议采用钢便桥及施工平台施工，可以在蓄水其间不受蓄水的影响保证进度及质量。贝雷钢桥施工-贝雷钢桥-贝雷科技有限公司(查看)由马鞍山贝雷科技有限公司提供。马鞍山贝雷科技有限公司为客户提供“贝雷片”等业务，公司拥有“贝雷”等品牌，专注于其它等行业。，在马鞍山当涂县常州中路511号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：孙经理。)