***识别系统单元主要是指前端摄像机，因道路环境较为复杂，其所使用的摄像机比一般监控用的摄像机要求高很多。现在***识别的摄像机主要使用在出入口、高速公路和城市道路上。因室外环境非常复杂，高温、低温、雨雪、烟雾等的影响造成***无法辨识，甚至中午强光照射等，都有可能因为摄像机快门、进光量，以及其他功能无法适当配合而不能将***清晰地辨识出来。正是由于一系列因素的影响，***识别用摄像机不仅需要动态范围宽、低照度等，还要求具备强光***功能，此项功能主要是为了解决在夜间环境光照不足而又缺少补光的条件下，因***周边汽车强光灯照射而导致***部分***不足，***识别，出现***模糊或根本无法辨识的情况。线圈的匝数为了使检测器工作在佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。一般可参照下表：由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，福州***识别，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。封口材料对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中，但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。特别注意事项1、线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，福州***识别故障维修，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。2、好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，福州停车场***识别系统，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180uH左右***)，使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。3、地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ，直流电阻为4-6Ω;4、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。福州停车场***识别系统-***识别-福州益鑫盛祥升降柱(查看)由福州益鑫盛祥金属科技有限公司提供。福州益鑫盛祥金属科技有限公司位于福州市晋安区鼓山镇福新***区阜兴路4号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前福州益鑫盛祥在金属建材中享有良好的声誉。福州益鑫盛祥取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。福州益鑫盛祥全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)