机车转向架-湖北赛尼尔-机车转向架生产厂家
机车转向架有B0-B0,代表该机车有2个转向架,B代表轴重,机车转向架,每一个是2轴,O代表牵引电机,也就是动轴.象SS4和SS8全是那样的.CO-CO,代表机车有2个转向架,每一个架子上有3个动轴.大多数的机车全是那样,DF4这些.B0-B0-B0,代表机车有3架,每一个上边有2个动轴,SS7是那样的.也有C-C,机车转向架厂家,是液力传动机车,代表机车有2个转向架,每一个上边是3轴,可是沒有牵引电机.也有一种牙嵌式是A1A-A1A,代表机车有2个转向架,每一个上边是3轴,中间轴沒有牵引电机,仅有2个动轴.有代表的便是DF4CK.全悬架就是指牵引电机所有在转向架上,而不是在轴上,那样缓解了轴重,选用中空轴六曲轴传动系统,准快速机车全是那样机车转向架构架(locomotivetruckframe)转向架的骨架。转向架各组成部分都装在构架上从而组成一个转向架,并传递各方向的作用力。转向架构架由左右两根侧梁、一根或几根横梁组成。二轴转向架的构架中间有一根横梁,机车转向架生产厂家,两端各有一根瑞梁;也有不用端梁,为H形构架,但干线机车很少用。三轴转向架中间有两根横梁,两端通常设有端梁,见下图。构架各梁通常用钢板焊接而成,端梁也有用无缝钢管的。焊接构架比铸钢构架轻。轮对通过轴箱和一系悬挂装置***于侧梁。侧梁是构架的主要构件,向轮对传递垂向力、纵向力和横向力。车体通过二系悬挂向构架传递垂向力及横向力。轮周产生的纵向牵引力传至转向架构架,再由侧梁或横梁通过牵引装置传向车体。三轴转向架构架包含:1—制动缸座;2—侧架;3—上拉杆座;4—减振器座;5—拐臂座;6—旁承座;7—轴箱止挡;8—下拉杆座;9—电动机吊挂座;10—制动座;11—后端梁;12—横梁;13—前端梁;14—砂箱座。机车转向架作用:1、采用转向架可增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度。2、保证在正常运行条件下,车体都能可靠地坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动;3、支撑车体,机车转向架工厂定制,承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。4、保证车辆安全运行,转向架相对车体可自由回转,能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过小半径曲线。机车转向架-湖北赛尼尔-机车转向架生产厂家由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。行路致远,砥砺前行。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为行业设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)
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