二手单梁起重机出售起升机构及小车部分维修（1）起升机构的轴：探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹；（2）电动机与减速器的位移检查：应符合联轴器的安装要求；（3）卷筒和减速器轴线偏差：在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m；（4）小车轮距偏差：由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距>2.5m，允许其偏差不大于±3mm，且主动轮相对差不大于3mm；（5）小车轨道标高偏差：当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距>2.5m，允许偏差为5mm；（6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差：箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm；（7）小车轨道接头偏差：轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm；（8）小车轮端面水平偏差：水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度；（9）小车轮端面偏差：不得大于D/400；二手单梁起重机出售大车运行机构维修（1）车轮偏差：大车车轮的水平，垂直偏差与小车轮相同；（2）同一平衡梁上的车轮检查：同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内，二手单梁起重机出售，允许偏差不应大于1mm；（3）轨道外观检查：轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm；起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000；同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm；(4）夹轨器检修：钳口磨损量超过原厚40%的应更换，电动夹轨器要经常注意调节安全尺，使其指针在规定的位置；(5）由车轮测量出的起重机跨度偏差：当跨度L≤30m，跨距偏差不应大于5mm，当L>30m，跨距偏差不应大于8mm。（6）由车轮量出的对角线偏差：当跨度≤30m，偏差不应大于5mm，当L<30m，其偏差不应大于10mm。这段时间关于二手单梁起重机出售的选购，很多吊友的评价都是褒贬不一，对二手单梁起重机出售产生恐惧感，认为要不是因为穷谁会去买二手单梁起重机出售。可是二手单梁起重机出售在吊友的心中真的有这么差劲吗？事实可并非如此！针对这个问题一些老吊友他们给出的却是恰恰相反的，他们认为买二手单梁起重机出售可是“好处太多了”。那么为什么老吊友都推荐买二手单梁起重机出售而不是新吊车？二手吊车到底好在哪？首先我们先来了解下二手单梁起重机出售有哪些优点：1：二手单梁起重机出售预算不高。当吊友们准备购买二手吊车时，首先要对自己接到的工程以及需求的机型做好非常充分的预算，因为像吊车这种大型的机械产品造价都不低，多则上百万少则几十万，如果手里没有足够的资金能运转，买新吊车只会给我们带了巨大的经济压力，一年的折旧率太高亏的钱太多。2：二手单梁起重机出售价格便宜。二手吊车在价格方面远远要比新吊车便宜得多，而二手吊车的出现也解决了那些想在工程项目中捞取一桶金，却没有充足的资金投入便捷的方式。由于吊车属于消耗品贬值的很快，新吊车购买后前两年的折旧非常厉害，假如没有工程项目可接但机器想转手，这时候手里的新机就像二手市场中的机器一样廉价，这也是二手吊车为什么那么便宜的原因。二手单梁起重机出售在设计时依据标准对这些都进行了相应的计算，机构、电器保证措施也一应俱全。另外再有配套的安全管理规章制度。保证了数十万台次塔机的安全使用。一般情况下二手单梁起重机出售的起重臂架要大大长于平衡臂架，起重臂架一侧得到的风推力也远大于平衡臂架一侧得到的风推力，在风力的作用下起重臂架会顺着风转动直到与风向一致。二手单梁起重机出售在施工工地时通常都是工地的物体，必然成为迎接雷电、接收电波、阻挡来风的角色。除了超载吊起重物外还有哪些因素让塔机失稳呢？或增加了失稳的动力。（1）吊大载重物时突然吊绳断裂在整塔机结构向吊重方向弹性变形状态时突然回弹的惯量冲击下塔身结构***或底架基础倾覆。（2）塔机基础的不均匀下沉，塔机质心偏移过多在叠加正常吊重时的质心移动超出支点区域而失稳。（3）塔机钢结构件开焊、联接件脱落局部失稳后整体失稳。（4）机作业时被施以其它外力的弯距。（5）起重臂架，平衡臂架回转时的不平衡转动惯性矩产生的离心力。（6）空气流动风压对塔机的附加力。山东二手单梁起重机出售诚信企业「多图」由新泰***废旧物资回收有限公司提供。新泰***废旧物资回收有限公司是一家从事“二手起重机,二手行车,二手钢结构,二手龙门吊回收与销售”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“新泰***废旧物资回收”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使***二手起重机械在二手机械设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)