燃煤电厂粉尘通过气力输送系统输送至灰库，库底安装双侧库底卸料器，一部分通过双轴加湿搅拌机进行湿排，另一部分通过库下干灰散装机进行干排，实现装车外运。灰库干灰散装机实现了由传统的人工散装到高速机械化散装的跨越。是一套、适用、、节能的散装设备。该产品具械化程度高，降低粉尘污染等特点，了作业环境，降低了劳动强度，提高了生产率。其自动料位指示和控制装置及粉尘气体接口，了装车时外溢和粉尘飞扬问题。解决了以前：粉尘飞扬大;无料满控制装置;自动化程度低等散装机普遍存在的问题，客户反映效果良好，技术指标达到设计要求。散装头可伸缩的形式，适用不同车型和不同位置的装卸。是当今水泥、建材、发电、冶金、煤炭、化工等行业散状物料装车、装船的理想设备。全自动灰库卸料装置(干灰散装机)为您解决扬尘问题干灰散装机布袋除尘效果的优劣与多种因素有关，但主要取决于滤料。布袋除尘的滤料就是合成纤维、纤维或玻璃纤维织成的布或毡。根据需要再把布或毡缝成圆筒或扁平形滤袋。根据烟气性质，选择出适合于应用条件的滤料。通常，灰库散装机定制，在烟气温度低于120℃，要求滤料具有耐酸性和的情况下，常选用涤纶绒布和涤纶毡;在处理高温烟气(<250℃)时，主要选用石墨化玻璃丝布;在某些情况下，选用炭素纤维滤料等。实现装车、装船中无尘、自动化操作是大宗散料现代储运安全、环保运行的可靠保证，基于安全、环保、、可靠的产品理念，郑州生产制造汽车散装机，以满足行业不断提升的安全、、环保需要。汽车散装机可应用于水泥以及熟料、矿粉、粉煤灰、粉状添加剂、干粉砂浆、煤粉、化工粉体、粮食等码头中转及储运、工厂输运环节。通过对国内外的散装机下料阻力大，因阻塞而影响控制信号等缺点进行改进，研制出LGSZ型汽车散装机。将内伸缩下料筒改为钢制结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，增加产量。所有控制均有手柄操作，可与库下给料设备联锁运用，实现自动化控制，提高装车效率。与卸料器、输送斜槽、振动料斗等给料设备配套的全自动散料装车、装船设备，配有全自动控制系统、工作全过程处于封闭状态、有效地防止粉尘外逸。生产制造的汽车散装机具有以下优点：1.运行可靠，易于达到无尘环保、智能化装车装船。2.模块化结构，系列化的产品，可满足客户绝大部分散装需求。3.整体化装配，细致的出厂前调试，将客户现场安装调试工作见到更低。4.可根据散装工况与需要，免费提供效果佳、成泵合理的无忧散装及除尘方案。灰库散装机试运方法及步骤1、启动气化风机，检查和开启灰库散装机灰库底斜槽气化装置进口风门，保证气化风机正常进入灰库气化槽2、检查并打开灰库散装机手动插板阀3、检查并确认灰罐车已停在下灰口标***置，放下散装机卸料头，并检查确认已对应灰罐车进料口4、开启灰库散装机收尘风机手动、气动蝶阀及收尘风机5、启动灰库散装机电动锁气器，打开灰库散装机气动插板阀，对灰罐车进行正常放灰。放灰过程中注意观察散装卸料头与灰车罐口接合处应无细灰飞扬，根据现场实际情况调整排尘风机进口蝶阀开度。6、当灰罐车装满，需换车时，应先关闭气动插板门与电动锁气器，然后将散装卸料头提起（若暂时无灰车时，还应将收尘风机停运，关闭收尘管气动蝶阀）7、操作流程示意图：启动流程：启动气化风机→打开手动插板阀→罐车入库→放下散装头→打开收尘风机入口、出口蝶阀→启动排尘风机→启动电动锁气器→打开气动插板阀→开始装车至满车关闭流程：关闭气动插板阀→停止气动锁气器→停止排尘风机→关闭排尘风机出口蝶阀→散装头提升到规定高度库底散装机设计基本条件1、必须明确库底散装机各用户需要的年粉煤灰综合利用量。其中包括干灰年需求量、日***大需求量、间断需求时间，调湿灰年需求量、***大日需求量和间断需求时间。2、列出发电厂年排灰量与向外运输灰量平衡表，当出现供应量与需求量不平衡时，应有解决矛盾的措施。3、明确库底散装机在干灰和调湿灰外运地点与灰库之间的运输距离、运输方式，如采用汽车、粉煤灰罐车、火车、水路船运和采用机械运输方式等。4、明确有无干灰打包储存、运输要求。如有要求，则需明确干灰打包数量，储存、运输方式，车辆再重量及外形尺寸。5、有无粉煤分选设备。6、应用库底散装机具备足够的供给灰库区设备动力用电负荷和照明用电负荷。7、能提供足够的工业或生活自来水的需求量灰库散装机定制规格尺寸由巩义市义利机械有限公司提供。巩义市义利机械有限公司为客户提供“主要生产经营汽车散装机水泥散装机料封泵设备”等业务，公司拥有“义利机械”等品牌，专注于除尘设备等行业。，在巩义市货场路中段的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。)