耐寒性：高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定机械强度。耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。磨擦系数：因为UHMW-PE具有自润滑性的原因。所以它可以在没有润滑油的条件下，超高分子量聚乙烯车厢滑板，以滑动或转动形式工作，比钢和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它几乎是不吸水，在水中不膨胀，比尼龙的吸水性小得多。耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙烯板化学稳定性很高，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）作用。企业视频展播，请点击播放视频作者：宁津县新江化工有限公司超高分子量聚乙烯板的特点聚乙烯（PE）是通用合成树脂中产量大的品种，主要包括低密度聚乙烯（LDPE）、线型低密度聚乙（LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）及一些具有特殊性能的产品。低压聚乙烯的熔点,刚性,硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电性能和耐辐射性。耐腐蚀性，电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良，可以氯化，化学交联、辐照交联改性，清洁车车厢滑板，可用玻璃纤维增强.低压聚乙烯的熔点，刚性，硬度和强度较高，装载车车厢滑板，吸水性小，有良好的电性能和耐辐射性;高压聚乙烯的柔软性，伸长率，冲击强度和渗透性较好;超高分子量聚乙烯冲击强度高，耐劳，耐磨.低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯适于制作减震，耐磨及传动零件.我们来介绍一下它的其中4种代表性性能：1、自润滑性卡车衬板有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。4、在安装四角时，混凝土仓一般都为八字角，应注意上下左右的尺寸，并四面打坡口，目的是压住两边及上下板，使其平整耐用。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要更好。因此，在摩擦学领域卡车衬板被誉为性能非常理想的摩擦材料。2、耐磨性卡车衬板的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。pe卡车衬板的耐磨性与分子量成正比，分子量越高，敖汉旗车厢滑板，其耐磨性越好。3、不粘性卡车衬板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性的PTFE，因而制品表面与其它材料不易粘符。4、吸水性小卡车衬板吸水率很低，一般小于0.01%，仅为PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥处理。敖汉旗车厢滑板-清洁车车厢滑板-宁津新江(推荐商家)由宁津县新江化工有限公司提供。分子量达到300万-600万的聚乙烯称为超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。宁津县新江化工有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东德州的塑料板(片、节)、棒等行业积累了大批忠诚的客户。宁津新江带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)