华科智源-轨道交通用IGBT测试仪
华科智源IGBT测试仪制造标准华科智源IGBT测试仪HUSTEC-1200A-MT除满足本技术规格书的要求外,轨道交通用IGBT测试仪厂家,在其设计、制造、试验、检定等制程中还应满足以下标准的版本。(因漏电流是以温度的二次方的曲线增加),进而使半导体的接口产生大量崩溃,而将此元件完全烧毁。GB/T29332-2012半导体器件分立器件第9部分:绝缘栅双极晶体管(IGBT)GB13869-2008用电安全导则GB19517-2004***电器设备安全技术规范GB4208-2008外壳防护等级(IP代码)(IEC60529:2001,IDT)GB/T191-2008包装储运图示标志GB/T15139-1994电工设备结构总技术条件GB/T2423电工电子产品环境试验GB/T3797-2005电气控制设备GB/T4588.3-2002印制板的设计和使用GB/T9969-2008工业产品使用说明书总则GB/T6988-2008电气技术用文件的编制GB/T3859.3半导体变流器变压器和电抗器GB/T4023-1997半导体器件分立器件和集成电路第2部分:整流二极管测量目的:对模块的电压降参数进行检测,可判断模块是否处于正常状态。功率模块的VCE-IC特性曲线会随着器件使用年限的增加而变化,饱和压降Vcesat会逐渐劣化。因此,定期检测可预防发现功率模块故障。且变流器由多个模块组成,由于个体差异,轨道交通用IGBT测试仪价格,大电流情况下的参数也会存在个体差异。买方有权要求卖方委托第三方进行有关参数的测试,以确保出厂测试的参数真实有效。因此,测量大电流情况下的各个模块实际技术参数,进行跟踪管理,可有效保障机车中间直流环节可靠运行。IGBT模块VCE-IC特线(单管),Vcesat随电流变大而增大。测试的IGBT参数包括:ICES(漏流)、BVCES(耐压)、IGESF(正向门极漏流)、IGESR(反向门极漏流)、VGETH(门槛电压/阈值)、VGEON(通态门极电压)、VCESAT(饱和压降)、ICON(通态集极漏流)、VF(二极管压降)、GFS(跨导)、rCE(导通电阻)等全直流参数,轨道交通用IGBT测试仪加工,所有小电流指标保证1%重复测试精度,大电流指标保证2%以内重复测试精度。数据采集后,后台软件自动及时绘出相应图表,以方便现场判断使用。半导体元件全自动测试系统,可以元件在真正工作状态下的电流及电压,并测量重要参数的数据,再与原出厂指标比较,由此来判定元件的好坏或退化的百分比。每个电流模块,轨道交通用IGBT测试仪,都具有***的供电系统,以便在测试时,提供内部电路及电池组充电之用;可选购外部高压模块,执行关闭状态参数测试如:各项崩溃电压与漏电流测量达2KV。本技术规范所使用的标准如遇与供货方所执行的标准不一致时,应按较高标准执行。华科智源-轨道交通用IGBT测试仪由深圳市华科智源科技有限公司提供。深圳市华科智源科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工***,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。现今PowerMOSFET(金属氧化物场效晶体管)及IGBT(绝缘栅型场效应晶体管)已成为大功率元件的主流,在市场上居于主导地位。华科智源——您可信赖的朋友,公司地址:深圳市宝安区西乡街道智汇创新中心B座606,联系人:陈少龙。)
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