发动机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”如果将机油粘度升级为40级，此时机油流走的部分太少则会造成活塞碾压的机油太多，结果是活塞运行的阻力变大导致发动机扭矩下降，直观感受是车辆的动力变差且油耗升高。发动机机油的低温粘度数值需要按照不同用车区域的温度适时调整，但是高温粘度标准既不应该升高更不能降低。且机油的低温与高温粘度标准可理解为“两个功能”，柴机油厂家排名，是互相不干涉或不影响的功能；说白了就是低温标准不论有多低，只要高温粘度标准符合发动机所需，那么在任何季节用车就都能够胜任了。正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也“黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致“啥都洗不掉”。主打清洁效果的机油所含的的清净分散剂一定会比主打长效的润滑油要多很多，这也一样影响着润滑的“清洗能力”。机油使用型号不对，如果发动机缸体工艺不是很精细，而机油过于稀，柴机油厂家排行，也会导致一定程度的烧机油。缸体内壁有拉伤，导致上下做功时，机油顺着拉伤的凹槽渗入机油，导致烧机油。在***时候，添加的机油超过油尺上限，唐山柴机油厂家，机油过于多，特别是对于公里数偏大的车辆，也会烧机油。油底壳缸体内负压过高，也会导致烧机油。这个情况并不是缸体活塞环的事。柴机油厂家排行-唐山柴机油厂家-天津东科创联(查看)由东科创联（天津）润滑油科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东科创联（天津）润滑油科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为润滑油具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)