机车轮对伴随着运行速率的提升，轮对平衡日渐具备不容忽视的必要性。由于煤矿生产的特殊环境，一般的矿车在使用90-180d后，轮对部位因进水、煤、泥或非正常磨损而需要更换轴承、密封件甚至轮对。同时，现行使用的矿车轮对设计存在一些问题，使用过程中常出现掉道脱轨，甚至翻车，严重影响矿井的生产安全，因此，选择设计良好性能的矿车轮对是至关重要的。矿车机车轮对在工矿的的使用中是非常广泛的。机车轮对按车轴适用的轴承类型可分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。中国铁路的客车已全部采用，采用滚动轴承轮对的货车也日益增多。按照大允许轴重(轮对加于钢轨上的大静压力)的不同，货车滑动轴承轮对分为B、C、D、E四种型别，各型轮对的车轴和车轮的各部尺寸除车轮直径外均不相同；客、货车滚动轴承轮对也有RC、RD和RE三种型别，轮对减速机，而且同型轮对中还因装用滚动轴承的型号不同而有不同的轴颈长度，用下标号以区别之，如RC、RD等。车轴用中碳钢锻造而成具有各段不同直径的圆柱体。按车种可分为机车车轴和客、货车车轴。按轴承类型可分为滑动轴承车轴和滚动轴承车轴。机车轮对及其车轴结构，所述车轴靠近二轴端设有用于安装车轮的轮座及与其紧邻用于安装齿轮的齿轮座，所述轮座与车轮间，所述齿轮座与齿轮间采用过盈配合结构，其中，该车轴两端的轮座与齿轮座之间过盈配合与非过盈配合交界处均开设有卸荷槽，该卸荷槽的深度大于或等于3mm.本实用新型能够在无需修改轮对齿轮，不改变车轴材质的前提下保持轮对互换性，只需对车轴结构和相应的轮毂孔进行小量改动，就能够有效***微动疲劳，提高车轴寿命.轮对减速机-湖北赛尼尔公司(图)由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司位于湖北省咸宁市咸安经济开发区凤凰工业园宝竹路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前赛尼尔在行业设备中享有良好的声誉。赛尼尔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。赛尼尔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)