S系列蜗轮蜗杆减速机模块化设计：绝大多数减速机原设计部门配备了有经验的设计技术人员，积累了大量的减速电机产品图纸。为进行模块化设计，有必要作的整理、修改和优化，如箱体各轴承孔间的中心距标准化，需形成接近优先数（R5、R10、R20、R40等）的系列，尽量减少中心距的规格数；各式齿轮应尽量合并为统一的图纸；减速机模块和电机模块间的接口应形成规范，接口参数应标准化，形成一个按标准公比或混合公比的序列，打破壁垒，在更大的范围内推行模块接尽量不打折弯。由于易氧化，铝线的接头焊接和防护成了焦点。S系列蜗轮蜗杆减速机国内减速电机产品制造商多为中小企业，甚至是微型企业。外形仿照国外产品，安装尺寸与国外产品相同，内部结构参数自行设计，整机性能参差不齐。由于跨国公司的技术标准，自成体系，仿照来的产品设计则是五花八门。这就要求国内众多减速电机制造商提高竞争力，推行产品模块化设计。对减速电机产品模块化设计提出以下建议：（1）坚持执行与国际同步的技术标准。由于多年来仿照设计的实践，国内的设计人员已基本形成约定俗成的技术标准。如箱体用高强度铸件积木式组合设计，数控加工中心镗孔；齿轮用合金钢锻件，切齿后渗碳淬火磨齿，精度达ISO1328的6级（圆柱齿轮）或AGMA390.03的10级（圆锥齿轮）；出轴用合金钢锻件，调质和车削后磨削；滚动轴承选用；紧固件选用高强度级的；电机采用符合IEC标准的电机等。S系列涡轮蜗杆减速机特点1、高水平、：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高；2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，S系列蜗轮蜗杆减速机，利于***批量生产和降低成本；减速机3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。S系列蜗轮蜗杆减速机-赛尼尔(推荐商家)由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司位于湖北省咸宁市咸安经济开发区凤凰工业园宝竹路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前赛尼尔在行业设备中享有良好的声誉。赛尼尔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。赛尼尔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)