1.每次使用安全带时，应查看标牌及合格证，检查尼龙带有无裂纹，缝线处是否牢靠，金属件有无缺少、裂纹及锈蚀情况，安全绳应挂在连接环上使用。2.安全带应高挂低用，并防止摆动、碰撞，避开尖锐物质，不能接触明火。3.作业时应将安全带的钩、环牢固地挂在系留点上。4.在低温环境中使用安全带时，要注意防止安全带变硬割裂。5.使用频繁的安全绳应经常做外观检查，发生异常时应及时更换新绳，并注意加绳套的问题。6.不能将安全带打结使用，以免发生冲击时安全绳从打结处断开，应将安全挂钩挂在连接环上，不能直接挂在安全绳上，以免发生坠落时安全绳被割断。安全带的使用在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5米时,必须使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。工作前(包括杆、塔上工作)应先检查安全带是否完好,试验是否超周期、标签是否齐全,再看系安全带的构件是否牢固。工作中应根据作业环境的具体情况及时系好大带,作业点邻近有带电设备时,工作人员必须保持足够的安全距离或必要的安全技术措施完备后,方可进行作业(系小带时,原则上不与大带扣挂在同一铁件或同一部位,这是多起人身伤害事故教训的经验总结)。汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名手为防止在高速中被甩出，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上使用，便挽救了使用者的生命。)