洒水车车身漆面经过长时间的雨水侵蚀、日光照射、风沙吹打等，漆面会逐渐粗糙失光。或在行车中发生洒水车刮擦或被人恶意划伤，都会使漆面产生各种损伤。于是，洒水车表面常常会出现漆面氧化、污垢、龟裂、褪色、划痕等“”症状，困扰着众多车主。下面就来介绍一下几种常见的情况以及处理方法。1、漆面氧化：洒水车在太阳紫外线的照射下，时间长了会使漆面的成分过分散失，漆面的亮度大大降低，而且由于车漆成分中含有金属等，这些物质决定了车漆易氧化。打蜡是预防洒水车漆面氧化的办法。因为蜡起到了密封的作用，在洒水车车漆表面形成保护膜，控制外界***成分对车漆的氧化作用。同时，也可进行封釉和镀膜。封釉可以增加车漆的密封度，而且抗高温耐紫外线。镀膜是将车漆保护膜贴覆在车身表面，起到隔绝保护车漆的作用。2、交通污垢：车辆在外行驶，难免会粘上昆虫、鸟粪、焦油等，如果它们在车体表面“逗留”时间过长，就会与车漆产生化学反应，发生氧化腐蚀。出现这种情况时先按一定比例稀释专门的洗涤液，直接用海绵将其涂于车身，用水冲去泡沫后，再用专门的清洁软布擦干，不可用洗衣粉、洗洁精和随意使用的毛巾等物清洁。3、龟裂：如果平时不对洒水车漆面做一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗入车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。经常打蜡可减少龟裂产生。出现这种情况就没有办法了，只能去漆研磨至金属表面，再重新涂装。4、褪色：污染物是造成洒水车车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，氧化时车漆发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。治理时一般要使用有色蜡，又称彩蜡。这类蜡品主要作用是增色，可使车漆更加艳丽。中度褪色可用研磨治理，严重时要重新喷漆。底盘轻易产生故障的部位重要集中在：减震器：漏油是减震器***的前兆，另外，在坏路面上行驶平稳明显加剧或制动间隔变长也是减震器***的征兆。悬架把持臂胶套：胶套***后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列故障，即便做四轮***也无济于事。假如细心检查底盘，胶套***很轻易发明。转向拉杆：转向拉杆松弛是一个重大的***隐患，因此，在例行颐养时，一定要细心检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，使劲摇摆，假如不晃动，就说明所有畸形，否则，就应调换球头或拉杆总成。排气管：排气管是车底轻易受损的部件之一，考试时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心检查。而对轮胎的颐养则是老生常谈了。在这里要留神的是按期调换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能利用一辈子，有些人工作轻松，车子的利用频率较低，一组轮胎利用多少年之后，胎面花纹名义上是完好无损的，但实际上轮胎的机能也会随年期的增加而缓缓老化，品质逐步降落，假如不意识这一点，自认为;名义看起来好好的;就表示轮胎没问题那是错误的见解。其次蓄电池对一辆车的意思也十分重要，可能说是洒水车的第二能源。在古代洒水车上，利用了大量的电气装置，蓄电池工作不畸形，将影响很多装置的机能。例如在主动变速器的洒水车上，假如蓄电池不畸形，将使这种洒水车不能起步。因此，必须始终能获得牢固的供电。在检查蓄电池液面时，假如液面位于高低2条刻线之间则认为适合。同时也应当检查各槽的液面差。假如液面不足，可能拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。洒水车作业的车速规范在夏季洒水车还能具有一个减温的***，可是洒水车在减温的情况下没法保证不祸及别的的车，尤其是那种刚从汽车美容店车来的小轿车，遭受洒水车之后浑身上下全是泥好点子，又要再次洗车店，并且危害美观大方。如果是电瓶车单车这类的就更不幸了，你们驾车搞脏的是车，而骑摩托车，单车的则搞脏的是衣服裤子，一个避而远之，全身上下都湿了不用说还很是湿乎乎的。如果在冬季非常容易***的状况出来洒水车，也是我好烦要人命。针对行人而言，哼着小曲悠闲地往前走，忽然被洒水车滋一身，任谁都不容易开心的。洒水车作业时为了更好地保证撒水匀称，规定车速操纵在定区域内，车速快了有一些部位便会清洗不上，车速慢了又会导致路总面积水源消耗，那麼洒水车在开展撒水作业时车速应当操纵在是多少码呢？这一设置的规范也是根据哪些来的呢，依照有关部门要求，洒水车在市区作业时，车速不可超出30码，均速应当保证在12-15码中间，其列举以上要求的缘故有下面三点：1.离心水泵的工作中必须变速器低扭距下高速旋转工作中保证洒水工作压力充裕，因此车子行车速率不适合过高2.喷撒相对密度规定高，潮湿率维持在百分之七十五及以上的，速率不适合超出30码3.为了更好地行人安全性，明显的喷涌水流会对行人和街上园林绿化园林景观导致导致冲击性，防止工作人员或是会计损害，车速应保证在安全性范畴内。)