配备全新的EE体系结构，是车辆内部的***计算机，处理所有信息并控制车辆内的过程，还具备在线升级功能。那么MAN新一代卡车对我们来说有哪些方面值得我们学习？一、更倾向实用的设计理念，以及以人为本设计思路；二、更***的控制系统，配有全新的EE电子架构，类似于***处理器，离合器1878001144批发零售，处理所有的信息并控制车辆，此外还具备了OTA功能，可以随时用上的技术；三、平台化设计思路，节省研发成本，能适应更多细分市场。实用的设计理念，以人为本的设计思路在设计理念上，MAN的开发团队其实有清晰的思路，商用车作为生产工具应该是要满足客户的需求为主，而不是单纯的堆砌各种配置，新车必须要在成本与客户需求之间达到平衡。没错，就是那个豪车迈巴赫的创始人，虽然开不上迈巴赫的车，但是还可以享用迈老爷子的其它设计发明啊。1902年，英国工程师兰切斯特又设计出了盘式刹车制动器。经过后人的不断改良，发明出了四轮刹车系统。有了刹车，这才能保证司机们的安全。随着时***展，人们对卡车的外观也进行了不断的改进，卡车朝着更符合人们需求的样子发展。1955年，戴姆勒公司推出辆量产型平头载重车，影响了后世众多卡车的外观风格。这种平头卡车装得更多，也能让司机好的视野。【考，不构成操作建议。获取书面***请对于合资公司来说，通过对Actros重卡一系列的本地化开发，必将能提升BFDA的研发能力，并且有很多技术可以通过平台化移植到现有的欧曼系列重卡上，从而带动欧曼产品的技术提升。BFDA长期以来存在的问题就是没有采取“双品牌”或“双网络”运作，导致其渠道和销量不能和集团抗衡，如果未来Actros重卡本地化生产，BFDA有可能会实施“双品牌”或“双网络”，这必然会对销量和市场份额提升带来帮助。商车邦判断，斯堪尼亚在中国建厂之后，会首先推出牵引车系列，因为重卡牵引车的使用工况主要为高速，按照中国客户使用场景标定相对容易很多。但中国牵引车市场竞争比较激烈，预计斯堪尼亚后续还会推出工程车、车底盘等。但国内工程车使用场景比较复杂，以8×4重卡自卸车为例，有31吨标载型、50-60吨重载型、80-100吨超重载型等不同版本，如果其推出的工程车型号过于单一，很难满足中国各地区客户的需求。压盘总成1878001144汽车配件-坤阳汽配(图)由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司在离合器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，坤阳汽配一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：路经理。)