当从涡轮流出的工作液正好与导轮叶片出口方向一致时，变矩器不产生增扭作用（这时液力变矩器的工况称为液力偶合工况）。液力耦合器其实是一种非刚性联轴器，液力变矩器实质上是一种力矩变换器。它们所传递的功率大小与输入轴转速的3次方、与叶轮尺寸的5次方成正比。液力传动内燃机车结构紧凑重量相对较轻，煤矿电机车，相同重量的电传动内燃机车与液力传动内燃机车相比，液力传动内燃机车的功率更大，速度更快，载量也更多。液力耦合器在实际工作中的情形是:汽车起步前，变速器挂上一定的挡位，起祓动机驱动泵轮旋转，而与整车连接着的涡轮即受到力矩的作用，但因其力矩不足于克服汽车的起步阻力矩，所以呙轮还不会随泵轮的转动而转动。根据这原理，德国工程师费廷格创造了液力变扭器和液力偶合器，把涡轮和泵轮组合在一起，二者之间没有机械连结而只是通过液流循环来相互作用。内燃机车采用这种软连结方式而设计的传动系统称作液力传动。因此，液力耦合器工作时，发动机的动能通过泵轮传给液压油，矿用电机车厂家哪家好，液压油在循环流的过程中又将动能传给涡轮输出。由于那时中国自己没有设计机车的技术，矿用电机车厂家，所以型机车因为没有达到预计的设计目标，加上故障率高，质量不过关，所以很快就报废了。经过在中国近半个世纪的运用，只剩NY6，NY5和NY7全部报废。引入NY系列机车，云南矿用电机车，对中国自主设计液力传动内燃机车起到了不可磨灭的作用。根据使用场合的要求，液力传动可以是单独使用的液力变矩器或液力耦合器;也可以与齿轮变速器联合使用，或与具有功率分流的行星齿轮差速器（见行星齿轮传动）联合使用。云南矿用电机车-华晨|操作简单-煤矿电机车由巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司提供。巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司位于安徽省巢湖市居巢经济开发区向阳南路与旗山路交汇处。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前巢湖华晨在机械加工中享有良好的声誉。巢湖华晨取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。巢湖华晨全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)