34crnimo6合金圆钢具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点，一般用于制造要求较35CrMo圆钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。对于需要承受扭转、弯曲等交变负荷作用的工件，要求表面层承受比芯部更高的应力或耐磨性，34crnimo6合金圆钢，这时需对工件表面进行强化。采用的方法主要有感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电解液加热表面淬火、激光加热表面淬火和电子束加热表面淬火等。34crnimo6合金圆钢活塞杆经高频感应表面淬火以及回火后，淬硬层厚均超过1.5mm，均匀硬度分别为435和415HV0.1，能知足实际要求。因为高频感应淬火具有加热速度快、淬火后工件不易脱碳、淬硬层深、易于控制操纵以及易于实现机械化及自动化等特点。回火设备为GF-30-3电热回火烘箱。因此选用高频感应加热表面淬火，对42CrMo活塞杆的细杆进行高频感应加热表面淬火及中温回火，研究不同热处理工艺下工件的***及表面硬度。处理后的金相***为回火索氏体。34crnimo6合金圆钢活塞杆经高频感应表面淬火以及回火后，两种工艺处理后的***相似，从表面到***均分为淬硬层、过渡区和基体。34crnimo6合金圆钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具，也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、15crmo圆钢阀座以及燃料阀喷嘴等.34crnimo6合金圆钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高，按用途大致可分为刃具、模具和量具用钢3类.其中碳含量高的钢(碳质量分数大于0080%)多用于制造刃具、15crmo圆钢量具和冷作模具，这类钢淬火后的硬度在HRC60以上，且具有足够的耐磨性;碳含量中等的钢(碳质量分数0.35%~0.70%)多用于制造热作模具，这类钢淬火后的硬度稍低，为HRC50~55，但韧性良好。根据34crnimo6合金圆钢厂家市场调查情况我们可以得知，2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆，占市场50%以上，相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对34crnimo6合金圆钢需求是比较大的，所以新能源汽车的快速发展也拉动了34crnimo6合金圆钢的市场经济。不仅如此，新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上，新能源汽车所需的34crnimo6合金圆钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍，如果包含充电基础设施，则需要多达五倍的34crnimo6合金圆钢。到2030年，新能源汽车的产量有望增长30倍，年销量将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台，则预计每年对34crnimo6合金圆钢的需求量将超过30万吨。所以后续几年间，如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势，那么未来的34crnimo6合金圆钢的市场也是受益匪浅的，相信在未来的不断发展过程中，34crnimo6合金圆钢市场将保持增势上涨。34crnimo6合金圆钢-山东启鑫圆钢(图)由山东启鑫金属科技有限公司提供。山东启鑫金属科技有限公司是从事“合金钢管,无缝方管,异型管,钢管钢板切割”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。同时本公司还是从事20crmo圆钢，30crmo圆钢，42crmo圆钢的厂家，欢迎来电咨询。)