根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：1.杂货船(GeneralCargoShip)杂货船一般是期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。2.干散货船(BulkCargoShip)干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船(GrainShip)、煤船(Collier)和矿砂船(OreShip)。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。3.冷藏船(RefrigeratedShip)冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷藏系统，国际海运物流销售，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。4、木材船(Timbership)木材船是专门用以装载木材或原木的船舶。这种船舱口大，舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备。船舱及甲板上均可装载木材。为防甲板上的木材被海浪冲出舷外，在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙。5.集装箱船(ContainerShip)重要提示：由于集装箱的信息对货物安全极其重要，国际海运物流基本流程，建议在装箱前和装箱中，装箱结束后，对要装的集装箱进行拍照，包括集装箱的号码，***车架号码，柜门信息，国际海运物流电话，锁柜后的柜门信息，国际海运物流，锁上后的封条照片等，同时，锁柜前要自己确认柜门是否关好，才能锁封条，否则会造成烦，具体怎么检查集装箱和封门是合格，有效载荷/表示该柜容许装载的大货物重量，25630千克但是并不表示运输中的货物就能够装那么重；1.北大西洋航线（NorthAtlanticShippingLine）北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。2.北太平洋航线（NorthPacificShippingLine）北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得名。该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的亚哥，北至加拿大的鲁伯特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国上海，西至印度、新加坡，南至的马尼拉。国际海运物流-国际海运物流基本流程-骏畅国际物流(诚信商家)由青岛骏畅国际物流有限公司提供。青岛骏畅国际物流有限公司是从事“运输,国际物流,陆运,陆运配货,配货APP,海运平台”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：马经理。)