当从涡轮流出的工作液正好与导轮叶片出口方向一致时，变矩器不产生增扭作用（这时液力变矩器的工况称为液力偶合工况）。鉴于此，铁路部门在1966年小批量进口了德国汉寿尔工厂的NY5，煤矿电机车，NY6，NY7三种型号的液力传动内燃机车，功率从4000马力到5000马力不等，共34台，统称大马力。发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。液力耦合器是一种液力传动装置，又称夜力联轴器。在不考虑机械损失的情况下，井下矿用电机车，输出力矩与输入力矩相等。它的主要功能有两个方面，一是防止发动机过载，:I是调节工作机构的转速。其结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成，液力耦合器的壳体安装在发动机飞轮上，泵轮与壳体焊接在-起，随发动机曲轴的转动而转动。当涡轮的转速随着机车运行速度的提高而加快时，工作油对涡轮叶片的压力也逐渐减小，正好满足机车高速运行时对牵引力要小的需求。这使得机车降低了造价也咸轻了重量，矿用电机车厂家，即在同样的机车重量下，它的机车功率一般都比电传动机车大。另外，液力传动装置的可靠性高，维护工作简单，修理费也少。还有-个优点是，它的部件是密闭式的，无论风砂雨雪对它的工作都不产生什么坏的影响。这样液流对呙轮叶片的冲击力及由此助产生的承受扭矩的能力减小，不过随着汽车速度的增加，需要的驱动力矩也迅速降低。输出转速高时，武汉矿用电机车，输出转速赶上输入转速是一个连续不断的趋势，但总不会等于输入转速。除非在工作状况反过来，变速器变成主动件，发动机变成被动件，涡轮的转速才会等于或高于泵轮转速。这种情况在下城时可能会发生。井下矿用电机车-武汉矿用电机车-巢湖华晨|规格齐全由巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司提供。巢湖华晨防爆动力机械制造有限公司是一家从事“防爆柴油机,液力变速机车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“华晨防爆”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使巢湖华晨在机械加工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)