企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比，具有承载力大，橡胶层在钢盆内不易老化，使用寿命长等突出优点，而在大跨度公路和铁路桥以及市政桥梁中得以广泛应用。但在实际桥梁中发现应用不当，也经常会出现病害和质量事故。本文通过实际工程中的盆式支座病害和事故案例分析，提出了相应的防治措施。然而随着盆式支座的大量推广应用，近几年也相继出现了不少盆式支座安装质量事故和产品质量事故。通过事故案例分析，其事故原因有支座设计布置和选用不当、施工安装技术不到位和产品质量存在缺陷等多种因素所致，这些事故案例已引起们的密切关注。各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。1.座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，单向盆式橡胶支座，以防止支座在安装过程中发生转动和倾复；2.支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，盆式橡胶支座，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则；3.支座安装高度应符合设计要求，减震盆式橡胶支座，要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。橡胶支座广泛应用于公路、铁路和市政桥梁工程，橡胶支座通常采用多层薄钢板作为加劲层与橡胶叠合形成。放置加劲钢板层主要是起到阻止橡胶横向变形，公路桥梁盆式橡胶支座，提高橡胶支座的竖向抗压刚度的目的。同时橡胶支座具有较大的水平剪切变形能力，以满足上部结构对桥梁支座要求的使用功能。其中对板式支座部分力学性能项目的计算和检测方法及对测试结果的评价做出了规定。我们根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求，系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点，分析了测试过程中的方法、设备、量具和检测环境等因素对测试结果的影响程度。)