绝大多数的公路标线全是对于于车子的，除开老湿机之外，一些见习的初学者就必须留意下列一些标线的差别了，这样的话就能非常好的防止一些城市问题！一般状况下，路面上的标线关键是以一条线占多数。路面上的一些白虚线是为了更好地辨别车子，将马路一分为二。这样的话是较为的好的，而这一实线得话则是必须留意的便是不可以翻过线。这类线得话，一般是在一些交叉式的街口出現！淡***的实虚线：这二者是用于区别不一样的行车道的，画在全部马路的中间，这全是严禁跨线的。一旦出現违背的，便会被扣费！上边是实线，而虚线得话则是建在较狭小的地区，可是这一得话是不在危害交通出行的情况下是能够调头的！这个是一切一位人必须遵循的！临时性的泊车标线，这一得话，一般来讲是交给的士的，如果你看到土路肩有虚线得话，就表明能够路边停车，可是時间不必超出五分钟！我们平时看到道路上的各种标线都是由青岛道路划线机械完成的，道路划线机施工效果除了和设备本身性能有关，更和操作方法有关，操作道路划线机一定要注意以上几个问题：一、保证道路路面的清洁，不能有灰尘、杂质。二、做好测量工作，准确的放样。在道路清洁的情况下，根据设计图纸进行管理，然后用白色乳胶材料释放道路边缘线的水线，然后在检查错误后标记操作。三、做好线的标记，规范的操作。1.将热熔涂料加入热熔釜中并均匀加热至合适的温度。2.在水线侧，均匀涂抹道路专用涂层剂，使路面和标线更好地粘附。打标机的模型隔离地下水，避免蒸发，防止标线在施工结束后掉落。3.将熔化的热熔涂料放入手推式施工车辆中，并将适量的玻璃珠放入桶中。4.调节流速，均匀的划线施工。5.注意细节，合理的控制标线厚度，像车道边缘线，车道分界线，引导箭头，道路中心线，警戒线等，涂层厚度：1.5-2.0mm，减速标线厚度为5mm。表面玻璃珠应均匀涂抹，标记应具有良好的视觉效果，均匀的宽度，相等的间距，齐平的边缘，良好的反射，与路面牢固粘合。标志支撑构造（1）钢支撑构造应依据《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）的规则制造和装置（2）管状或空心截面的支撑构造，应设防雨帽。（3）钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应合适标志装置零碎并契合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）的要求。（4）装置时期，标志板应适当支撑和加固，其外表应采取避免损坏的保护措施。（5）标志根底采用钢筋混凝土根底，依据板面接受外力的大小及地基的承载力决议其尺寸及埋置深度，为便于施工，将标志根底类型停止了适并。（6）标志支撑构造的架设应在根底混凝土强度到达要求，并失掉监理工程师的同意后停止。（7）标志中与铝合金或其他金属接触的一切钢材都应加以维护，以防止钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。（8）钢铁件在涂装处置前应停脂、除锈等预处理。处置完成后停止热浸镀锌，镀层外表应具有实用性润滑、无流挂、滴瘤或多余结块。镀件外表应无镀漏等缺陷。镀层厚度应满足有关规则的要求。螺栓螺母及衔接附件等紧固件也应停止镀锌处置。立柱、横梁、法兰盘、标志底板、铝槽等大型构件的镀锌量不低于600g/m2，镀锌近似厚度85um，抱箍、紧固件等小型构件不低于350g/m2，镀锌近似厚度50um。（9）法兰盘须用混凝土包封，须满足螺栓混凝土净保护层不小于4cm。)