洒水车具有运水，排水和应急消防等功能，我们在平常遇见的洒水车都是在洒水工作，那么对于它来说在工作前是需要进行吸水的，等到洒水罐吸满水它才能够去工作，吸水作业可不像洒水那么简单，下面我们就来看这方面的工作流程。1、洒水车尽量接近作业点，驻车。2、打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。3、将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。4、将四通阀手柄推至与地面垂直。5、将洒水车的变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。6、操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。7、收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。电动洒水车具备使用寿命长、故障爆发几率小、功能、耐磨耐用、配件的特点。可应用在各类环保水源喷洒领域。今天来京一下电动洒水车在夏季暴晒对车又和影响。1、车身。从电动洒水车车身方面来说，将该类型环卫车直接停放在阳光下会造成体表温度过高，从而对漆面的光泽度和整个车身质量产生一定不好的影响，特别是颜色特别容易发黄。而密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，有可能会出现漏水、渗水现象。2、车饰***。除了会对车身造成损害以外，驾驶室内受到暴晒以后，还会因高温分解出多种***物质，主要则是气体等。驾驶和工作人员吸入后会对***产生多种损害。3、除了以上两点以外，将电动洒水车长期停放在阳光暴晒的环境下，还会直接导致整个车辆的使用寿命被大大降低。车身也会随之过早老化等。在这里小编提醒大家在夏季电动洒水车如果不用，则应该将车辆尽早停放在阴凉通风处为佳。洒水车柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能起动时，一般是喷油泵喷油过早所致。柴油机喷油时是由喷油泉的，造成喷油过早的原因有：连接盘同定螺钉松动移位。喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时，可将固定盘固定螺栓松开，慢慢推迟喷油时问，若情况好转，则可判定为喷油过早。洒水车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?如听到柴油机气缸内发出低沉而不清晰的敲击声，洒水车发动机的转速不能随着节气门开度的加大而迅速提高，发动机过热、无力、冒白烟，搬是喷油时间过迟所致。造成喷油过迟的原因如下：喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。连接盘同定螺栓松动而移位，使喷油时间失准。喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。柴油机喷油量过多的现象和原因是什么：怎样排除？柴油机喷油量过多时，将会出现如下故障现象：排气管排出大量黑烟。发动机转速升高后，在迅速收同加速踏板后，转速不能立即降低。如果洒水车在高速行驶中遇到障碍，迅速收回加速踏板时，车速不能立即降低。洒水车喷油量过多的原因有：喷油泵的喷油量调得过火。泵杆行程过小。检查与排除方法如下：在洒水车发动机高速运转时，在迅速收同加速踏板的瞬问，用手摸高压油管，若油管仍有“脉动”的感觉，即可确定发动机不易降速故障。检查节气门托索，如调整合适有好转即可。若调整仍无效，将喷油泵在试验台上进行试验和调整。)