企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司一、给冷藏车制冷机组加油1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，咸宁车载制冷机组，另一端插入油桶内。2、适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车.3、当吸气压力低于大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内.二、给冷藏车制冷机组的制冷机补充制冷剂1、将加氟管一端与系统加氟口相连，另一端与氟瓶相连，通过加氟软管赶出管内的空气2、先打开氟瓶的阀门，确认无泄漏后再开加氟口处的阀门制冷系统运转过程中，车载制冷机组，空气压缩机将蒸发器中的低压气态制冷剂不断地吸入，经压缩机工作后，变为高压制冷剂蒸汽，流向冷凝器。由于压力较高，在冷凝器中进行着冷凝过程，向周围环境散发大量的热量，从冷凝器出来的制冷剂完全变成液态，车载制冷机组厂，当液态制冷剂流入膨胀阀后，由于压力急剧下降，液态制冷剂在蒸发器中进行蒸发过程，从车厢中吸收大量的热量，断循环，不断将车厢内的热量转移到周围大气。冷藏车的隔热厢体一般为一室（一个空间），也有二室和三室的。这样的设计可以在运输货物时灵活选择：不同储藏温度的货物配置不同的隔热厢体。制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非***机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非***机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输，当然，对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。***式机组和非***式机组不同在于自己有***动力系统，车载制冷机组在哪买，进行制冷不依赖车辆的发动机，完全靠机组自己的动力系统驱动压缩机进行制冷，因此***式机组的制冷功率会大很多，一般应用在货厢较大的冷藏车上。车载制冷机组厂-咸宁车载制冷机组-汉雪制冷(查看)由襄阳汉雪车辆制冷有限公司提供。襄阳汉雪车辆制冷有限公司是一家从事“冷冻机组，制冷机组，车用制冷机组，车用空调制造”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“襄阳汉雪车辆制冷，襄阳汉雪”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使汉雪制冷在换热、制冷空调设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)