企业视频展播，请点击播放视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂挡渣球由耐火材料包裹在铁芯外面制成，转炉挡渣车，其密度大于炉渣而小于钢水，因而能浮在渣钢界面处。出钢时，当钢水已倾出3/4～4/5时，用特定工具伸入炉内将挡渣球放置于出钢口上方。钢水临近出完时，旋涡将其推向出钢口，转炉挡渣车报价，将出钢口堵住而阻挡流出。（图1）为了提高挡渣球的抗急冷急热性能，提高挡渣效率，又研制了石灰质挡渣球。先在铁芯外包一层耐火纤维，用于起缓冲作用；球的外壳以白云石、石灰等作原料，用合成树脂或沥青等作黏接剂制造。挡渣球法成功的关键：一是球的密度恰当，即4.3～4.4g/cm；二是出钢口维护好，保持圆形；三是放置球的位置对准出钢口。但由于挡渣球的体形，易随钢流飘浮而离开出钢口，从而失去挡渣作用。转炉炼钢过程是氧化过程，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，转炉挡渣车视频，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢回磷，使夹杂物增多，影响高附加值钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口，钢包，中间包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。在转炉挡渣出钢工艺及设备领域具有强大技术优势，先后为多家钢厂提供了挡渣出钢装置。工程技术人员研制的挡渣塞投放装置，技术指标、设备性能稳定、运行得到用户广泛好评。挡渣成功率大于98%，渣层厚度指标如下：渣层小于10mm-20mm达到35%渣层小于20mm-30mm达到45%渣层小于30mm-50mm达到16%渣层小于50mm-100mm达到4%挡渣塞投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，提高钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣塞投放车设备进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。转炉挡渣车报价-转炉挡渣车-鑫旭重工由巩义市鑫旭重工机械厂提供。转炉挡渣车报价-转炉挡渣车-鑫旭重工是巩义市鑫旭重工机械厂今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：沈经理。)