近日，由中国通信企业协会指导，中国通信企业协会通信网络运营、无线接入系统联合主办的“2021年信息通信行业网络运营创新研讨会”在北京成功举办。华为中国运营商Marketing与解决方案销售部解决方案架构师崔永锋应邀发表了“华为智能运维，助力客户网络自动驾驶”的主题演讲，分享了华为数智化运维转型成功实践。8月16日消息（颜翊）海能达发布公告称，近日，公司收到美国伊利诺伊州通知，针对公司与MOTOROLASOLUTIINC.（以下简称“摩托罗拉”）、摩托罗拉马来西亚公司之间的商业秘密及版权侵权案件的一审（Judgement）后双方提交的部分动议作出决定（Order）：法官否决了摩托罗拉对***补偿的计算方式，认同公司提出的***计算方式，公司赔偿摩托罗拉51，128，975美元的***；公司***2，674，631.36美元的杂费。很少有公司能够像HERE那样进行自我转型。该公司名为N***teq，专门提供车载地图/导航和便携式导航服务。2007年，N***teq被诺基亚以81亿美元收购，当时，诺基亚认为智能手机将迎来***服务的新时代。诺基亚关于位置服务的预测是正确的，但其手机业务却因的操作系统和相对iOS/Android显得非常薄弱的应用生态系统而受到重创。由于资产大量流失，品牌资产陷入困境，诺基亚在2015年以仅31亿美元的价格将其地图业务部门（更名为HERE）剥离给了德国汽车厂商奥迪、宝马和戴姆勒。随后，HERE实现了所有权多元化，获得了来自芯片供应商英特尔，内置天线，一级供应商博世、Continental和Pioneer，电信运营商NTT和三菱等其他OEM的***占股，HERE现在更能代表互联汽车价值链。尽管通过不同的所有者进行了过渡转型，并增加了新的股东，但HERE出人意料地保持了敏捷性。HERE并没有满足于仅成为一家的地图服务提供商——该领域过去曾经由N***teq和TomTom两家公司垄断，但现在面临着来自苹果、谷歌、MapBox、微软、Telen***等公司的激烈竞争——而是扩大了自己的雄心壮志。虽然它在地图服务和导航方面的竞争力仍然很强，但HERE已经采取了进一步措施，福田区天线，以绘制具有更细粒度的高清地图，贴片天线，例如道路高度变化和弯曲程度以及实时的交通和事故信息。HERE还拥有以其他公司很少能做到的方式进行数据收集、保存和分析的能力。HERE是ERTICO的SENSORIS项目的发起者之一，该项目意在将不同的汽车诊断故障代码（DTC）转换为所有OEM都能理解的代码，航海蘑菇头***天线，这可能对自动自动驾驶至关重要。此外，HERE还宣称自身是一个的数据交换平台，OEM、市政和其他利益相关者可以在这里进行数据交换。数据传输(图)-内置天线-福田区天线由深圳市航宇通讯设备有限公司提供。深圳市航宇通讯设备有限公司是广东深圳,天线的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在航宇通讯***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创航宇通讯更加美好的未来。)