长途干线运输路况特点：以高速公路为主，一般都是绿通专线、快递物流运输，对于车辆的时效性与出勤率有着较高的要求。我们都知道，后桥速比是与车辆行驶速度成反比的，速比越小，速度越快，但同时车辆的扭矩也就越小。大马力搭配小速比的后桥，让卡车在长途干线中既能获得更高的速度，又能保证一定的驱动能力。这时候在配备一个ATM直接挡变速箱，就形成了一条长途干线物流的黄金动力链。直接挡变速器传递，能够使得车辆更加省油。国道的路但凡是开车的、走路的都知道，有红绿灯，第二有的路段平稳，有的路段坑洼。当遇到坑洼泥泞路段时，大速比扭矩大，车子开起来也更有劲。而直接挡变速器和档变速器的区别在于高挡的速比值，举个例子，同为16挡变速箱，直接挡的高挡速比值为1，档的高挡速比是0.83，速比越小，速度越快，也就意味着加速更轻松，当走国道的时候，如果遇到红绿灯，大速比＋挡就不用频繁换挡让发动机保持动力，无疑是更省油了。凸轮轴是汽车刹车制动系统中重要的机械传动部件，现有的凸轮轴它主要包括凸轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，中国ZL03249829.2、ZL200920132003.5公开了现有的凸轮轴的结构，而这类凸轮轴在汽车刹车制动系统中使用时，由于结构与该系统的匹配性较差，在使用过程中常出现如下缺陷1、传动过程中凸轮轴的传动力不均，在传动过程中摩擦系数较大，磨损严重，影响使用寿命，导致部件的更换频率较高，从动盘1878000299生产厂家，成本上涨。2、由于与制动系统的匹配性较差，使得凸轮轴传动效果较差，传输力矩较大时不能有效满足需求。综上所述，现有凸轮轴不能有效满足人们对汽车转向控制的需求。发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种传动力均勻、传动效果好的用于汽车刹车制动的凸轮轴。为了达到上述目的，本实用新型所设计的用于汽车刹车制动的凸轮轴，它主要包括凸轮和轴杆，凸轮与轴杆相连接，其特征是该凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线。优选的方案是所述的凸轮位于轴杆端部。本实用新型得到的用于汽车刹车制动的凸轮轴，凸轮与所述轴杆同心，所述凸轮的纵截面呈中心对称的S形，且该S形的两条外弧是凸轮中心同心圆的渐开线，从而与该汽车刹车制动系统的匹配性较好，在传动过程中传动力更为均勻，摩擦系数小，从而减少使用过程中的磨损，延长使用寿命，降低维修成本；另一方面，传动效果更好，能有效满足传输力矩较大时的需求，实用效果更佳。图1是实施例1的结构示意图；图2是实施例1凸轮纵截面的示意图。图中凸轮1、轴杆2、外弧3、同心圆4。具体实施方式坤阳汽配-压盘总成1878000299汽车配件由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司为客户提供“国产重型车离合器片,压盘,欧系离合器片,压盘,飞轮,分离轴承”等业务，公司拥有“路坤离合器”等品牌，专注于离合器等行业。，在山东省济南市济南天桥区蓝翔路泉利重配城的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：路经理。)