二手单梁行车的***项目二手单梁行车作为大型特种机械设备，因负重操作频繁，起重机润滑***工作必须做好。起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。起重机润滑是起重机维护***工作的重要内容之一，起重机润滑情况的好坏直接影响各机构的运转和机件寿命，还会影响安全生产和生产效率。因此，二手单梁行车操作人员和起重机检修人员必须经常检查起重机润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑剂。起重机润滑***应遵循的原则：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期润滑，由于起重机使用条件（运用率和使用环境等）不同，对不同部位的润滑，应根据具体情况适当掌握。二手单梁行车应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。吊具必须定期检查。主要二手单梁行车检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。定期检查轮缘和踏面，二手单梁行车信息平台，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。二手单梁行车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至大仰角并吊钩降至低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。或休息时，不准将吊物悬在空中。工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。二手单梁行车安全操作要求：1、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全设备进行查看。发现功用不正常时，应在操作前排除。2、开车前，需要鸣铃或报警。操作中挨近人时，二手单梁行车出售，亦应处以断续铃声或报警。3、操作应按指挥信号进行。对紧迫泊车信号，不管何人宣告，本溪二手单梁行车，都应当即实行。4、当二手单梁行车上或其周围承认无人时，才能够闭合电源。如电源断路设备上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。5、闭合主电源前，二手单梁行车应使一切的控制器手柄置于零位。6、作业中忽然断电时，应将一切的控制器手柄板回零位，在从头作业前，应查看桥式起重机动作是否都正常。7、在轨道上露天作业的桥式起重机，当作业结束时，二手单梁行车交易，起重机厂家建议应将桥式起重机锚定住，当风力大于6级时，一般应间断作业，并将二手单梁行车锚定住。关于桥式起重机等在滨海作业的苏州起重机，当风力大于7级时，应间断作业，并将桥式起重机锚定住。8、司机进行保护***时，应堵截主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的毛病，应告诉接班司机。二手单梁行车电气系统的选材需要注意哪些事项电气系统在二手单梁行车的整个操作系统中占据着相当大的地位，起着的作用。这就要求工作人员，无论是设计部还是制造部，在工作的过程中，对于桥式起重机电气部分的选用与设计方面，一定要精益求精。那么二手单梁行车电气部分的选材方面，应该注意哪些呢？无论是在选择电气系统的电动机或者是电器元件的时候，首先考虑的一个因素就是：二手单梁行车接电持续率。因为当不同大小的接电持续率在运行时，电气系统输出的电流或功率也是不一样的，如果接电持续率过低的话，那么在一个固定的工作周期内，桥式起重机的电气系统的工作时间就会变短，这当然不是我们想要的结果。我们都知道，二手单梁行车接电次数的多少就是桥式起重机在一个固定周期内工作的次数，所以在选用电器元件的时候，二手单梁行车除过要考虑接电持续率之外，还要多角度思考接电次数的多少，必要的时候，可以适当的降低电动机的额定电流值。普通二手单梁行车主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。二手单梁行车交易-***二手起重机械公司-本溪二手单梁行车由新泰***废旧物资回收有限公司提供。新泰***废旧物资回收有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。***二手起重机械——您可信赖的朋友，公司地址：山东省泰安市新泰市羊流工业园，联系人：孟经理。)