北京发布实施四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准上述标准实施后，请各单位和广大车主要加强车辆和非道路机械的维护***，确保达标使用。北京市环保局和各相关部门将对在本市销售的汽车和非道路机械实施排放检查，***做好以下工作：一是对不符合上述标准的柴油车辆停止办理车辆注册登记手续。二是考虑到本市已登记注册的国四、国五标准重型汽车约9000辆，北京电动牵引车，这些车辆主要为公交车和环卫车，集中在市区行驶，为减少这部分车辆排放污染，今年我们将***对这部分车辆按照《台架工况法》标准进行改造。三是受周边油品质量的影响，我市仅对不需出京行驶的公交和环卫用途的重型柴油车实施了国五标准，下一步我们将根据周边省市油品质量改善情况，适时推动本市重型柴油车实施更严格的标准。四是对冒黑烟的非道路机械将严格按照《北京市实施<中华人民共和国大气污染防治法>办法》的规定，处罚1万元以上10万元以下。世界非公路用机动设备排放综述非公路用机动设备是各种工程机械设备、工程车辆、舰船和发电机组的总称。它包括户外动力设备、***车辆、农业机械与工程机械、园林机械、水上舰船、机车、航空（天）等。它们所使用的发动机称之为非公路发动机，步驾式电动牵引车，类型有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即机），每年排放的氮氧化合物（NOx）、（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等***物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量（以美国为例）。由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械（如拖拉机）、工程机械（如挖掘机、装载机、推土机）、物料搬运机械（如叉车）和多用途设备（如发电机组、抽水机）等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量为严重，手拉式电动牵引车，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。非道路车辆也称非道路行走式机械，随着我国经济的快速发展，非道路行走式机械的生产量和保有量迅速增长，出口量也与日俱增。环境和出口的要求，实施对非道路行走式机械排放的限制迫在眉睫，***环境保护局已经委托济南汽车检测中心负责，重庆汽车检测中心协助制订我国《非道路行走式机械排气污染物的排放限值和测量方法》，等效采用欧盟非道路车辆排放***也是大势所趋。因此，笔者根据近从***拖拉机质量监督检验中心发动机排放试验室，***L、RICARDO等单位收集的欧洲、美国和日本非道路车辆排放***有关资料整理编写了这篇文章，1.5吨电动牵引车，并附上欧洲车用柴油机第Ⅲ/Ⅳ阶段的排放***供参考使用。一.欧洲非道路车辆排放***部欧洲非道路车辆排放***发布于1998年2月27日（97/68/EC指令），该***的细则对非道路车辆用柴油机按输出功率范围规定了第Ⅰ阶段和第Ⅱ阶段的排放限值和实施时间。第Ⅰ阶段在1999年开始实施，第Ⅱ阶段从2001到2004年按实施输出功率范围分步实施。手拉式电动牵引车-台铭威特定制-北京电动牵引车由北京台铭威特机械设备有限公司提供。手拉式电动牵引车-台铭威特定制-北京电动牵引车是北京台铭威特机械设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：吴曙光。同时本公司还是从事电动牵引车，电动牵引车定制，电动牵引车厂家的厂家，欢迎来电咨询。)