客车车身骨架电泳工艺孔设计从1963年电泳漆在轿车车身上试验成功至今。阴极电泳涂装技术以其泳透力好，涂膜外观平滑，膜厚均一，耐腐蚀性能优异，适合流水线生产，可以完全实现自动化，涂料利用率高，公害低等优点，被广泛运用于汽车车身。随着客车行业涂装技术的进步，运输业对客车产品耐腐蚀性能要求越来越高。具备一定生产规模的客车生产企业已经开始使用和筹划客车整车阴极电泳工艺。但用于客车车身的整车电泳还为数不多，其中一个主要原因是由于客车的车身骨架与轿车全薄壳冲压车身的结构不同，阳极电泳漆盐雾不好，几乎均为采用异型钢管的腔式结构，在进行整车阴极电泳时，骨架内腔难以泳上漆膜。因此在进行客车整车电泳时，电泳液能否顺利进入车身钢管内腔，电力线是否能顺利到达管内腔，异型钢管内部能否泳上底漆，以及在前处理和电泳时液体如何快速排出等，这些都是客车整车电泳得以实施的关键，因此要求工艺设计人员在车身设计时必须在钢管上合理设计工艺孔。电泳工艺孔按功能分为三类：排液孔、排气孔、防电磁屏蔽孔。1.1排液孔排液孔开制于零件拼装到整车后的位置，用以排出零件内腔的液体，防止在电泳生产线不同工序间产生窜液及零件内腔无法排出的积液。1.2排气孔开制于零件拼装到整车后的位置，作用为浸槽时排出零件内腔的气体，防止形成气腔；在出槽时保证零件内腔与外界大气相通，顺利、地排液。1.3防电磁屏蔽孔车身骨架、底盘车架总成中，黑色阳极电泳漆，对存在完全封闭或部分封闭腔体结构的零件，均需要设计电泳工艺孔。零件上的电泳工艺孔一般会存在一个孔同时具备几种功能的情况，如所有工艺孔兼具防电磁屏蔽的功能，而部分防电磁屏蔽孔又承担排气孔的功能；工艺孔设置合理与否是确保进入骨架内腔的液体能否及时流出、不产生串槽，确保电泳槽液稳定、提高电泳漆泳透力、满足内腔涂膜性能的关键因素。工艺孔开制不能影响车身骨架和底盘车架结构可靠性。汽车零部件阴极电泳涂装20世纪70年代，随着汽车产量的增加，要求提高汽车的防锈能力，开发了阴极电泳涂装。阴极电泳涂装就是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、浓度比较低的电泳涂料槽中作为阴极，在槽中另设置与其相对应的阳极，在两极间通一定时间的直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法。阴极电泳涂装线主要设备有前处理设备、阴极电泳设备、电泳烘干室、强冷室、输送系统、电器控制装置等。阴极电泳设备主要有:电泳槽、电泳转移槽、清洗槽、密封槽、管路系统、加漆系统、导电系统、超滤系统、纯水系统、阳极系统、制冷系统、备用电源、整流电源等，其作用是保证电泳涂膜均匀、牢固，以提高工件的抗腐蚀能力。电泳烘干室电泳烘干室对电泳膜进行固化，确保涂膜的质量稳定。按形状和工件的通过方式分为通过式、箱式和多行程烘干室。根据被涂物进出口端的结构不同，通过式烘干室又可分为直通式、桥式和“∏”字型。桥式烘干室的被涂物进出口端有一定的倾斜角;“∏”字型烘干室的被涂物进出口端成垂直升降。电泳烘干过程中会产生***气体，必须设置废气处理装置。强冷室强冷室用于冷却工件，使工件满足下一工序的使用要求。强冷室设送风系统、排风系统。送风系统抽取车间外的风，排风系统接至车间外。由于要保证工件的清洁，送风系统设有过滤装置，以保证送风的洁净。输送系统在汽车零部件涂装过程中，机械化输送系统是涂装生产线的大动脉，它贯穿于涂装生产线的全过程。在工艺设计时，首先应根据生产纲领确定其运输方式，目前国内典型的输送系统方式有:悬链输送、自行葫芦输送、滑撬输送、程控行车输送、龙门吊输送、地面链输送等。电器控制目前大多数涂装生产线上的电器设备仍用PLC控制，但相当一部分已在使用PC机作显示和监测之用，逐步地将过渡到全部用PC机代替PLC，这会大大提高处理能力，用户界面友好。浅谈铝合金轮毂双色涂装技术研究（二）3、铝合金轮毂双色涂装工艺的流程首先对铝合金轮毂运用树脂漆对其进行常规涂装。涂装完毕后，利用接纳及进行加工，阳极电泳漆附着力不好，同时予以精车，然后把车体的电泳部分去掉，将铝合金部分完全暴露出来。随后再利用电泳涂装技术将相关图层除掉，从而制备出具有双色层的新式轮毂。具体步骤如下：1）首***行热处理，然后对轮毂粗坯进行精细的加工，去掉轮毂表面的段差和黑皮，将不平处用砂纸将其打磨平整。如果出现孔隙现象，可以用胶水予以弥补，确保轮毂表面的平整度。2）将铝合金轮毂放在温水中洗净，确定表面没有任何的杂质和尘土。之后将上面的水痕风干，随后还要对其进行高温烘干，保证杂尘已经被完全清理干净。然后开始喷涂层底粉，同时保持适当的温度，将粉层与轮毂表面良好的衔接在一起，保证表面的光洁度，从而提高色漆的粘合力。3）对铝合金轮毂进行精磨，将配件表面的凸起微粒和细小的纹路磨平，保证轮毂的平滑度。然后用清水将配件表层的杂尘洗净，同时将水痕吹干。根据制作的需要调和好轮毂的色漆，调和完毕后开始喷涂底漆，随后将其预热，到一定程度后喷涂上特有的罩光漆。得到色彩调和完毕后，将温度和时间设定好，这样粘合在轮毂上的油漆就不会再容易脱落。4）将轮毂热浸，将表面多余的油脂去掉再进行电泳涂装。一定要选择特定的化学皂配件进行脱脂和去蜡，对于脱落的油脂要及时擦净。将清洗好的轮毂放到特有的脱脂槽内，避免受到不必要的污染。然后再用清水将其再次冲洗，防止将疏漏的杂尘带到后序的工序当中。5）按照相关标准选择电泳漆和色浆。随后调整好电压，并调和好需要的工作液。同时控制好电导率，色彩若是偏淡，可以将电压调大，反之，色彩偏浓可以减小电压，但是一定要注意电压的调整幅度不宜过大。在这个过程中一旦发现工作液开始老化，必须要立即在里边添加新鲜液体，除此之外，色浆添加完毕之后还要经过一定的循环，这样才能更容易得到所期望的颜色。阳极电泳漆盐雾不好-浩力森涂料(在线咨询)-黑色阳极电泳漆由浩力森涂料（上海）有限公司提供。浩力森涂料（上海）有限公司位于上海市嘉定区惠平路158号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前浩力森涂料在建筑用涂料中享有良好的声誉。浩力森涂料取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。浩力森涂料全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)