4、特氟龙喷涂：特氟龙涂料二、喷涂成本不同：1、纤维喷涂：2、粉末喷涂成本也在同效果的喷漆之下3、氟碳喷涂是一种静电喷涂，也是液态喷涂的方式，称为氟碳喷涂，香港称为锔油。属于高次喷涂，汽车产品喷涂价钱，所以价格较高，在国外早已应用。三、喷涂应用领域不同：纤维喷涂：室内屋顶纤维喷涂系统﹑地下车库纤维喷涂系统﹑外墙纤维喷涂系统﹑机房设备间纤维喷涂系统﹑硬质型纤维喷涂系统﹑喷吹填充保温隔声系统﹑船舶保温耐火喷涂系统﹑机车保温喷涂系统热喷涂涂层的性能和整体结构材料是很大区别的。例如，金属涂层要比同一材质的铸、锻材料硬度更高一些，因而其耐磨性更好一些。这是山于金属熔滴高速冲击基体变成薄片状刚迅速自淬火，使硬度增加。涂层的强度包括界而结合强度和涂层内聚强度。涂层结合强度是熔融粒了对粗糙表而的相互作川的结合机制。其结合机理大致有三种类型：一是熔融粒了冲击凹凸不平的表而，撞成扁平状并随表而一同起伏，主要是机械结合。另一种是在撞击的过程中，山现扩散或合金化时，即属于冶金化学结合机制。第三种结合机制是熔滴和表而结合、侵润的非常好，相互之问接近得足以产生范德华力，这种结合叫做物理结合。热喷涂层的结合强度通常是上述三种结合机制的组合。喷涂层的形成枉进行氧焰嘘涂时，被加热的合金粉束微粒掩击到基材表面上。，由于动能的作用，产生剧烈变形，流散并冷却凝固成为薄盘状物。大量的薄盘一变形微粒，依序堆叠锒嵌而成喷涂层。所以喷涂层的断面呈现为叠层状结构。界面l是喷涂层和基材的接触面，它的状况决定了涂层和基材的结合强度（粘结力）．界面2是喷各次行程得到的薄片层之间的接触面，涂层正是由喷多次行程形成的多层薄片叠成的，界面3是喷涂层内粒子间的接触面，它是各个微粒牯台处的接触表面。界面2，3的差驯，是由于喷涂间隔的时间不等及其它原因造成的。它们的状况决定了涂层的自身强度和其它性能。常熟汽车产品喷涂价钱-大途金属(推荐商家)由苏州大途金属科技有限公司提供。苏州大途金属科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏苏州的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。大途金属带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)