汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点（三）1.2.3泳涂电压泳涂电压有一定的范围，超出泳涂电压上限一定值后，在沉积电极上的反应加剧，产生大量气体，使沉积的涂膜炸裂，绝缘层被***，产生异常附着，这一电压值称为***电压。低于泳涂电压下限一定值时，几乎泳涂不上涂膜（或沉积与再溶解涂膜量相抵消），这一电压值称为临界电压。电泳工作电压介于临界电压和***电压之间。泳涂电压是电泳涂装的重要工艺参数之一，高耐磨阳极电泳漆，在其他泳涂条件不变的情况下，泳涂膜厚和泳透力随泳涂电压而增厚和提高，在生产实践中常借助调整泳涂电压来控制涂膜厚度。为获得优良的涂膜外观和较高的泳透力，在生产实践中一般起始电压低一些，以减轻电极反应;随后电压高一些，以提高内腔缝隙表面的泳涂质量。例如在垂直升降的泳涂设备上，起始15～30s电压低一些，随后升到该漆的工作电压，这也称为“软启动”，同时也为了降低通电时的脉冲电流。在连续式带电入槽的电泳线上，阳极电泳漆橘皮原因，电压分段控制，少分为两个区段，约1/3的前极板为区段;后2/3为较高电压的第二区段。1.2.4槽液温度和电泳时间槽液温度、电泳时间和泳涂电压是电泳涂装的三个基本工艺条件，经过调试，阳极电泳漆组成，选择值后，在稳定的电泳涂装线上是保持稳定不变的。阴极电泳槽液一般控制在（28±1）℃范围内，在厚膜阴极电泳涂装中推荐采用较高的槽液温度，一般在29～35℃范围内。在电泳涂装过程中，电能转变的焦耳热和搅拌产生的热会使槽液温度上升，为使泳涂质量稳定，必须将槽液温度控制在±1℃范围内。槽液温度低对槽液的稳定性有利，可使涂膜变薄，当低于15.5℃时，湿涂膜的黏度大，被涂物面的气泡不易排出，因而易产生薄膜弊病。槽液温度对泳透力也有影响，通常在较低温度下得到的漆膜泳透力较高。电泳时间是指被涂物浸在槽液中通电(成膜)时间，通常在2～4min之间，时间一旦设定，将不再变动，除非有提高或降低生产线速度的需要。（一）汽车涂装的目的：1、保护作用从主体上讲制造汽车90﹪用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。涂膜可以保护爱车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如：高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。2、美观作用从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。从上世纪50年代从单一颜色至今。从素色漆—金属漆—珍珠漆也有了不同的视角改观、从而提升汽车美观、外观美给予人美感。3、价值作用随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装工艺技术上的大改进。比如去4S站买车同样的车型油漆品种不一价位有所变动一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000~3000元不等还要看汽车品牌价值。广义讲什么事物都有区分、汽车车身的颜色特种体现不同的用途。包括国际上选用色彩来区别事物。列如用的、工程车、消防车等等（二）汽车涂装的特点汽车涂装的目的是使汽车具有优良的外观和装饰性、保光保色性、耐腐蚀性、延长其使用年限，因而具有鲜明的特点：（1）汽车涂装属于保护性涂装，所得涂层必须具有极优良的耐腐蚀性、耐候性、耐酸耐碱性，以及耐杂物等的侵蚀作用，有广泛的适应性。（2）汽车涂装（主要是汽车车身的涂装）又属于装饰性涂装，必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境及条件，才能使涂层具有良好的装饰性。汽车的装饰性主要靠涂装，取决于涂装质量，并直接影响汽车的商品价值。（3）汽车涂装是为典型的工业涂装，必须选用合理、的前处理方法，干燥方法及工艺准备。（4）汽车涂装为多涂层涂装体系，各单一涂层的涂装质量和工艺控制尤其重要。1喷涂底漆底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，底漆干膜厚度40-50μm。2刮腻子刮腻子的目的是消除被涂物的不平整度。腻子应刮在干透的底漆层上，一次涂刮的厚度一般不超过0.5mm，应采用新型的大面积刮涂腻子法。这种方法腻子易形成大面积平整，在不影响生产进程的前提下，提议每刮一次腻子均应干燥后打磨平整，然后再刮下一次腻子，腻子以刮2-3次为好，先厚刮再薄刮，这样可增强腻子层的强度和进一步提高平整度。采用机器打磨腻子的方法，砂纸选用180-240目。3喷涂中涂采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂中涂，能提高涂层的抗石击性，提高与底漆的附着力，阳极电泳漆补漆方法，改善被涂物表面的平整度和光滑度，以提高面漆的丰满度和鲜映性。中涂一般湿碰湿连续喷涂二道，施工粘度18-24s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，中涂干膜厚度40-50μm。4喷面漆采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂的汽车面漆，能形成耐候性、鲜映性和光泽优良的漆膜。由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大，一般采用喷涂方式进行涂装。喷涂工具有空气喷、高压无气喷、空气辅助式喷及手提式静电喷。空气喷喷涂效率低(30%左右)，高压无气喷浪费涂料，两者共同的特点是环境污染较严重，所以已经和正在被空气辅助式喷和手提式静电喷所取代。高耐磨阳极电泳漆-浩力森涂料-阳极电泳漆橘皮原因由浩力森涂料（上海）有限公司提供。浩力森涂料（上海）有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)