尾板产品发展趋势尾板结构推陈出新目前，德国每年大约有2万辆普通货车和厢式货车会安装不同用途的尾板。为了使尾板越来越多地运用到各个领域，生产厂家不得不持续地进行改进。现在，这种尾板已不仅在装卸货时变成工作斜面和一种辅助装卸工具，而且在车辆运行中处于闭合状态时成为车厢的后门。例如，早在20世纪80年代初，就有制造商研制出下藏式折叠尾板，它可以折叠起来存放于车厢下面，这种设计的衍生品目前仍广泛应用在重型货车以及挂车上，特别是那些冷藏或冷冻运输车。折叠式尾板和内藏式尾板有哪些特点？首先说一下折叠式的尾板，折叠式尾板一般是安装在货车的车尾底部，相对于其他种类的尾板，是比较节省空间的，这种尾板一般采用的原材料都是铝合金，牢固性能比较好；其次尾板在折叠的时候，操作起来相对还是比较轻松的，因为有辅助的弹簧来助力；并且动力单元采用的是整体方式，这对于后续的维修、***来说是非常的方便。因为是铝合金材质的，所以重量相对于钢制尾板是比较轻的，不会给货车带来过大的负重；2、然后说一下内藏式的尾板，这种尾板呢，顾名思义，肯定是安装在货车的内部，安装的时候不会对货车有什么改装。液压线路和控制线路都是集成化的设计，安装和拆卸都比较容易，操作也是很方便简单，这种尾板适用的车型一般是轻型的货车，卡车货车重型的物流卡车。另一方面就是尾板油缸的***了，尾板一般有5个油缸，油缸里面的液压油用的久了，需要放出，更好干净的液压油，这个比较简单，值得注意的是液压油要一直品质相同才行，因为不同的品质的液压油在使用时会造成凝结现象，这样不仅起不到润滑加压的作用，更会使组件出现故障，从而导致不必要的损失。值得注意的是当液压油不足的时候，会表现出上升不到合理位置等故障，这个时候就可以考虑是否液压油不足，可先咨询尾板厂家，假如是液压油不足可自己添加液压油即可。在尾板板面***也非常关键，因为尾板的工作性质，其表面经常暴露在露天下，特别是在下雨时，会使之生锈。更有腐蚀性的杂物可能对其产生腐蚀，平时要注意清理使之保持板面洁净，有条件的可以不定期涂抹防护涂料，当然，一般情况下的清洁用普通抹布擦拭即可。经常***尾板不仅能延长使用寿命，更能使您的尾板给人眼前一亮的感觉。)