简单一点来说，包含全速自动跟车(ACC自适应巡航)，有主动式盲点辅助系统，打转向灯自动变道，自动识别行人刹车，车道保持，全速自适应巡航，碰撞制动干预，后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的系统你可以轻松到什么程度呢？当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能岭航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动***之前的速度。悬挂系统能“看得见”前方路面，根据前方路面凹凸起伏自动调整悬挂。变道这件事也无需过问，主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。梅赛德斯-奔驰新一代智能驾驶辅助系统，提供更多方位的主被动安全防护。当探测到即将发生侧面碰撞时，带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统可以令驾驶员及前排乘客向车辆***移动，远离车门，并在瞬间通过对侧向支撑空气腔充气，有效缓解对乘客的冲击。交通拥堵辅助系统与主动变道辅助系统均根据中国交通路况进行优化升级，以周到礼数致敬中国贤达。23P驾驶辅助功能：1.加强版智能巡航限距2.碰撞减少制动干预3.主动型盲点辅助装置4.主动式路线偏离警告系统5.后端碰撞警告及保护系统6.增强型限距控制系统横向支撑7.增强型制动辅助系统8.十字路口的交通增强型制动辅助系统9.行人保护自主制动干预/警告奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能，将主动式的ACC自适应巡航，主式的自点监测辅助，主动式的车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员和道路上人员安全的保护效果!梅赛德斯-奔驰独有的主动式车道保持辅助系统，在60~200Km/h的速度范围内启用，20款迈巴赫升级全速自适应巡航，可以防止车辆偏离车道。一旦摄像头发现本车也过车道虚线，方向盘会立即震动，提醒驾驶者回正。当识别到本车越过实线时，系统在震动方向盘后实施单侧制动进行干预，使本车自动返回原来的车道。这是一台2020款的迈巴赫S450，别看是迈巴赫级别了，迈巴赫S450升级全速限距巡航，但是也没有标配23P智能驾驶辅助系统，只能作为选装，着实有些可惜！在强调安全、舒适、科技、奢华的奔驰迈巴赫级别车型，有一套智能驾驶辅助系统，无疑对驾驶员和车辆都是提升安全系数更好的一项保障！20款迈巴赫升级全速自适应巡航-星骏汇原厂-全速自适应巡航由广州星骏汽车服务管理有限公司提供。广州星骏汽车服务管理有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。星骏汇——您可信赖的朋友，公司地址：广州市白云区广从一路162号凯隆国际汽配城12栋107，联系人：刘杰。)