K系列锥齿轮减速机的故障处理方式——故障处理由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。K系列锥齿轮减速机可与本公司其它减速机及机械无级变速器进行模块组合，实现大减速比传动和变减速传动，是一切行业生产自动线动力传动的理想选择，龙门吊减速机，对陶瓷、饮料、食品、包装、电子、制革、化工、纺织、木工等行业生产自动线尤为适用。K系列锥齿轮减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW应用于搅拌设备方式将减速机吊至机架上方：①用联轴器连接搅拌轴与减速机输出轴并将其固定；②将减速机与机架连接并固定。2.安装搅拌轴下轴（如果有且还没与上轴连接为一体。）。3.安装搅拌器（可拆式）：①将轴套套在搅拌轴上，用顶螺丝紧固。②将搅拌器桨叶上与搅拌器轴套上的出厂标号（如果标有）对应，减速机，并用螺栓连接紧固。K系列锥齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;能耗低，性能优越，减速机达95%以上.K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机，具有积体小，传递扭矩大的特点。k系列减速机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机常用，由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，组合减速机，极数越格越贵，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体。组合减速机-赛尼尔(在线咨询)-减速机由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司是湖北咸宁,行业设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在赛尼尔***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创赛尼尔更加美好的未来。)