DIN5510-2认证编织套管DIN5510-2高温套管DIN5510-2防火套管DIN5510-2认证DIN5510-2标准DIN5510-2硅胶玻璃纤维套管?ROHS22011/65/EU标准热缩套管J***-2016-034：V1.0热缩套管TB/T3139-2006标准热缩套管TB/T1034-2008标准热缩套管SAE-AMS-DTL-23053：1999标准热缩套管GB/T1040.3-2006标准热缩套管GB/T7113.2-2005标准热缩套管GB/T24128-2009标准热缩套管耐高温燃油、，耐油等级达70°C╳168h以上.2、极高可靠性，标识.3、任意印字，电脑设定字符图案.4、军标级材料，额定温度达135°C.5、有2:1和3:1收缩倍率灵活选用.6、极高阻燃性，VW-1级.7、热感灵敏，收缩快.产品用途功能用途：电线电缆的对接口、线路走向的标识。应用领域：1、高铁、地铁、动车组、坦克制造业；2、飞机、航天制造业；PZTB135标识热缩套管是仅有的热收缩电缆标识系统，具有低火灾***和耐柴油特性，符合EN45545-2关于有轨车辆消防安全的标准。热收缩电缆标识，特别适用于对人员或设备存在火灾风险并且需要出色流体抗力（尤其是柴油）的场所。标识适用于预端接电缆标识，应用于轨道、公共交通、航空、航海和重工业领域的多种应用。特点和优势?无卤材料?耐柴油和阻燃?低烟和低毒?套管直径从2.4mm(3/32”)到38.1mm(11/2”)?收缩比2:1?单产品可减少库存?EN45545-2***水平2，用于有轨车辆消防安全和NFPA130欧盟标准EN45545-2:2013+A1:2015/prCENTSEN45545轨道交通车辆材料防火测试标准1.标准名称---轨道交通车辆材料防火测试标准EN45545-2/prCENTSEN45545EN45545-2Railwayapplicati-Fireprotectionofrailwayvehicles-Part2:Requirementforfirebeh***iourofmaterialsandcomponentsEN45545-2铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013+A1:2015标准将取代EN45545-2:2009，EN45545-2:2013标准，EN45545-2的2015年版标准内容有所更，变化。2.EN45545-2/prCENTSEN45545标准概述对于铁路车辆材料的防火测试标准，各国测试标准及方法均不同，欧盟启动了一个名为FirestarrProject的计划，J***-2016-034，旨在研究和建立一套适合于铁路车辆材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性的测试奠定基础。根据产品的终用途、火灾时风险程度，将划分为R1-R26这26个不同的类别。根据不同车辆类型及操作环境不同，火灾的***等级从HL1-HL3，三个等级，HL3火灾风险TB/T3139-2006双壁管TB/T3139-2006标准热缩管TB/T3139-2006标识热缩管轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范GB/T23263-2009GB/T26125-2011GB/T30512-2014IEC62321-8:2017动车组产品禁用及限用物质的要求GB/T23263-2009GB/T26125-2011EN45545-2/prCENTSEN45545标准概述EN45545-2/prCENTSEN45545主要测试标准ENISO5658-2：建筑产品垂直结构火焰的扩张ENISO5660-1：产品热释放率的测试方法ENISO5659-2：产品烟密度EN45545AnnexC：毒性测试ENISO9239-1：地面材料临界热辐射量测试ISO9705：全规模的测试方法ENISO4589：氧指数测试EN50266：电缆的垂直火焰燃烧EN45545-2标准包括如下轨道车辆EN45545-2标准规定了如下车辆（地铁动车高铁磁悬浮列车机车火车轻轨有轨电车无轨电车长途汽车进行）的防火燃烧测试性能、烟雾毒性等性能TB/T3139-2006双壁管TB/T3139-2006标准热缩管TB/T3139-2006标识热缩管轨道车辆产品禁用和限用物质技术规范GB/T23263-2009GB/T26125-2011GB/T30512-2014IEC62321-8:2017动车组产品禁用及限用物质的要求GB/T23263-2009GB/T26125-2011高阻燃热缩管-EN45545-2标准由广州容信塑胶制品有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州容信塑胶制品有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为绝缘材料具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)