不锈钢候车亭的优劣势分析1、不锈钢公交候车亭的制作材料主要为的不锈钢，这种材料可以抗12级台风，城市公交站台设计，使用的温度可以超过零下40°低温，高温80°之间，这让它的安装范围更加的广泛。2、不锈钢公交候车亭在户外长期使用时，它的外观上依然会美观大方，而且不锈钢公交候车亭结构设计可以很且独具创意，而且其功能可以有多种选择，如滚动广告灯箱、座椅、顶棚、路灯箱、分类垃圾箱、LED等等功能。3、不锈钢公交候车亭美化了城市，也提升了城市形象，公交站台生产厂家，而且多种功能的不锈钢公交候车亭更能体现城市的人文关怀。4、不锈钢公交候车亭的日常维护较少。只需要定期保持它外观的整洁即可。若不锈钢公交候车亭中的滚动广告灯箱内的部分零部件损坏，更换也非常的方便，但需要有人员更换。5、不锈钢公交候车亭的灯箱可采用太阳能供电，这让不锈钢公交候车亭更方便安装。候车亭高度多少合适1、候车亭高度，乡镇公交站台，也就是候车亭顶棚距离站台地面的高度，一般在2.8—3米左右，遂川公交站台，高度过低可能会让很多身高较高的市民在候车的时候感觉到空间狭窄，造成不好的使用体验。2、还有就是公交站台的高度。车站的公交站台往往是高出路面一部分的，这样一来既可以减少平时的路面积水对车站内乘客们的影响。又可以让乘客们更轻松地从公交车站台跨上公交车。所以公交站台的高度往往要高出道路路面20公分左右。3、当然，候车亭高度也会受到安装地点和实际情况的限制。像一些限高、周边树木较多的站点，候车亭高度、材料等设计也需要根据实际情况来调整。候车亭与周围环境设施协调在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提四、候车亭错点设位规定中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。城市公交站台设计-振华公交候车亭工厂-遂川公交站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。城市公交站台设计-振华公交候车亭工厂-遂川公交站台是南昌振华钢结构工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。)