钢管的裂缝钢管裂缝（包括裂纹、发纹）是指内外表面上呈直线螺旋线分布的细小裂纹，深度在1毫米或1毫米以上，有连续的和不连续的。钢管裂缝产生的原因是：热轧管坯有皮下气泡和皮下夹杂物，拔制前钢管上有裂纹或较深的麻点，在热轧时或冷拔各工序操作中产生了纵向划道或擦伤。防止钢管裂缝的形成也在于提高管料质量，加强管料的检查和修磨。同时应避免钢管在冷拔生产过程中产生麻点、划道和擦伤。钢管弯曲度的产生与修正保证成品钢管具有较小的弯曲度主要由矫直机来完成。所以为了消除钢管弯曲，所有钢管都要经过冷矫直。钢管弯曲是由于轧机调整不当、轧制时残留的残余应力以及由于沿管子截面和长度上冷却不均等原因造成的。因此，不可能从轧机直接得到很直的管子，只有通过矫直管子的弯曲度才能满足技术条件的规定。矫直的基本道理就是使管子进行弹塑性弯曲，由大的弯曲度变为小的弯曲度，因此钢管在矫直机内必须受到所得弯曲。而钢管反复弯曲的程度主要由矫直机的调整所决定。影响矫直质量的因素很多，如原管的弯曲度，钢管尺寸和材料，矫直机型式，调整参数等。钢管的壁厚偏差众所周知，近年来钢管在我国钢产量中，所占的比例是越来越大。由于钢管用途的广泛性，因而对其质量也提出了更高的要求。其中，钢管的壁厚偏差是其质量的重要指标之一，因为壁厚偏差会直接影响钢管的使用范围，在当前日趋激烈的市场竞争中，如果一个生产厂家无法在质量上下功夫的话，而无法制造出高质量的钢管，那么许多市场份额的丢失则是在所难免的。据了解，有不少生产厂家通过不断的努力与实践，以及与一些有实力的生产厂家进行的大量的技术交流和实际操作改动，使得钢管的壁厚偏差得到了显著的改善。下面具体给大家说说，在实际生产过程中，一般钢管存在的一些问题：一是穿孔机穿孔过程中产生的偏差。二是设备制造精度与结构。三是设备线的安装与调整。四是管坯的加热过程。五是管坯的下料。六是工具精度的影响。七是使用自动轧管机。)