法士特12JSDX240TA铝壳变速器在底盘动力方面，使用的发动机型号是潍柴WP13.550E501，天津欧曼ETX，大马力为550马力（405kw），峰值扭矩可以达到2550牛米，天津欧曼ETX***，排量是12.54L，排放标准达到了国五要求。据数据显示，该发动机在全负荷低燃油消耗率在185g/kW.h，压缩比是17：1。匹配的变速箱则是法士特16JSDX240TA，额定转速在2600rpm，是16挡位手动换挡方式，天津欧曼ETX价格，头挡传动比是13.75，外壳材质为铝合金，对降低自重有一定的效果。采用前9后12的板簧设计方案，尽可能地保证整车的承载能力，而且后桥使用的是459免维护后桥，速比是4.67，***周期长达10万公里，不但节约了维保成本，还提高了车辆的运转效率。660马力挡变速箱3变速箱则是保有量大的ZFAMT，天津欧曼ETX牵引车专卖，自从福田和采埃孚合资生产AMT之后，欧曼全系车型就如虎添翼，全部进入AMT时代。值得一提的是这款AMT型号为12TX3221TO，从型号上就可以知道，这款变速箱大输入扭矩可以达到3200牛米，主要是为了配合发动机大输出扭矩。另外就是这是一款挡变速箱，并且配有液力缓速器，再加上一个3.0以上的速比，更加适合一些散户。后桥则是方盛的单级减速桥，速比为3.38。从整个动力链配置来看，这明显是针对散户，并且是对时效性有一定要求的，特别是需要一个相对较快的上坡速度。660马力+挡变速箱+3.38速比，这个配置可以说是通吃，既可以有一个相对稳定较快的上坡速度，又不用担心平原上速度不够。GTL作为北汽福田推出的一款高车型，也应当根据实际操控性提供多功能方向盘、具备四路影像监测的多功能液晶显示屏。智能化动力链降低劳度强度：GTL搭载排量11.8L的康明斯X12系列发动机，大功率460马力，大扭矩2200N.m，适合长途标载物流运输需要，并且标配的缸内制动在复杂丘陵路况下提供的无制动磨损。这款车匹配的ZFTrxonAMT铁壳变速器，具体型号为12TX2420TD，外壳上的凹凸折弯花纹在散热效果方面尤为突出。440驱动桥主减速比2.846，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济经济转速1200rpm情况下，变速器高挡时的车速为83.6km/h。天津欧曼ETX价格-臻钰汽车-天津欧曼ETX由天津市臻钰汽车贸易有限公司提供。天津市臻钰汽车贸易有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，臻钰汽车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：何经理。)