坡型板式橡胶支座：随着交通运输业的发展，各种斜桥越来越多，四氟板式橡胶支座，梁桥坡度从1～4%不等，有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高，就给支座的设计准则增添了更多的因素，一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上，如果设计未迎合这些力的需要，gjz橡胶支座，支座就会产生过大变形，影响其使用性能和寿命。以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁，橡胶支座安装使用时，在梁底与支座之间安置与桥梁纵破一致的楔形钢板（或楔形混凝土块），或对梁端底部作相应处理，以使支座平置，防止垂直反作用力的分力对支座的剪切作用，这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦，费工费料，有时处理也不够理想。坡型支座应运而生。目前，支座生产厂家可根据设计使用要求，加工制造不同规格、不同坡度、不同弹性模量（形状系数）的坡型板式橡胶支座，坡型支座安装、施工时只按普通板式橡胶支座的安装方法既可。无须准备楔块或对梁底做相应处理，省工省料，施工方便。?橡胶支座橡胶支座：橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。特点：具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。盆式橡胶支座安装前检查：盆式橡胶支座因其结构较为精细复杂，同时单个支座重量大，在支座转运过程中极易由于吊装不当等原因造成损坏，在支座安排进场时需进行严格的外观质量检查。由于盆式橡胶支座存在聚四氟乙烯板与不锈钢板的自由摩擦面，橡胶支座，支座在存放时应严格避免粉尘污染。同时严禁将支座上、下板面之间的连接钢片解除锁定，以避免支座配件遗失及防止盆面二次污染、损坏。在支座安装前亦需检查确认支座上下之间是否能正常滑动。在预制箱梁时楔形块底部预埋套筒：小箱梁预制时，将盆式橡胶支座上盆预埋套筒按施工图纸准确预埋在梁底楔形块钢板支座安装位置。安装预埋套筒时应对套筒间间距及套筒垂直度进行严格控制，同时将套筒底部螺栓孔位置采用胶纸进行密封，防止水泥浆进入。在支座垫石上清理和整修套筒预留孔位置并测量放线：小箱梁架设前通过测量进行支座垫石水平面高程及中心线位置的复核计算。通过测量数据计算盆式橡胶支座终的安装标高及安装平面位置。核对支座垫石上套筒预留位置、深度是否满足要求，孔内是否有积水或杂物，板式橡胶支座，不满足要求时进行整修和清理；支座垫石在浇筑时即进行盆式橡胶支座下盆套筒位置的预埋。采用φ10cmPVC管材在盖梁浇筑混凝土前进行预埋，预埋深度比下盆套筒长度深4cm。在安装支座时提前清除预留孔内PVC管，以保证后期高强度支座砂浆能与混凝土垫石结合紧密。拆除支座下钢板与支座垫石的连接角钢模板:高强支座砂浆待灌注完成后2h左右即可具备一定强度，此时应对模板进行拆除。同时检查在支座砂浆灌注过程中是否存在未灌注密实等现象，根据现场情况及时进行补灌浆处理。张拉压浆后拆除临时支座，完成体系转化：一联内所有顶板负弯矩钢束张拉完成后，且管道压浆强度达到40MPa时，及时拆除一联内小箱梁梁底的临时砂筒支座，实现本联内梁体的受力转换。同时应注意在临时支撑解除前确认盆式橡胶支座上下盆之间锁定钢片已解除锁定。四氟板式橡胶支座-橡胶支座-衡水晟泽建材(查看)由衡水晟泽建材有限公司提供。四氟板式橡胶支座-橡胶支座-衡水晟泽建材(查看)是衡水晟泽建材有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郭业玮。)