欧曼GTL公路重载运输车为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳，欧曼GTL公路重载运输车有超大驾驶室，天津自卸车，采用底盘、车身、座椅三级减震，卧铺更宽，操控与控制环绕在驾驶员周围，完全符合人机工程学设计；且NVH达到国际水平，为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身，用1mm厚钢板，由机器人精密焊接而成，天津自卸车专卖，满足欧盟ECER93碰撞***，禁得住正面、侧面碰撞、顶压，防前钻车的高强度碰撞，保障驾乘人员安全。众所周知，公路重载运输车的载重相对较大，天津自卸车***，运输路况复杂多样；尤其是连续作业，运费按照运输趟数和运货量来结算，趟数越多，货量越多，***越高。因此，用户怕车辆维修周期长导致误工、误活。福田戴姆勒汽车秉承终身服务、全程无忧的服务理念，针对公路重载运输车整车推出发动机三年内不开盖更换总成，零部件保修期长达36个月，首保免工时费及材料费，以及2万公里换机油周期，免费外出救援等多项服务承诺，专门为他们打造了专属的特色服务。欧曼ETX和GTL重型自卸车欧曼的重型自卸车一直是主打潍柴的，近我偶然碰到两台搭载福田康明斯ISG发动机的欧曼ETX和GTL重型自卸车，天津自卸车价格，特意帮卡友们分析一下它们都有哪些特点。首先实拍的是一台8x4的ETX自卸车，它采用了老款驾驶室配新款发动机的做法。因为福康ISG以前主要用在牵引车和载货车上。自重只有9吨的8x4自卸车，轻量化做到了。这款ETX自卸车虽然采用了老款的ETX驾驶室，但是驾驶室的配置还算是比较高的。针对西南地区经常长距离上下坡的路况，欧曼GTL公路高承载运输车采用国际克诺尔和威伯科的制动泵阀以及ABS，更稳定。X12发动机iBrake2.0发动机辅助制动是这个车型的另一个亮点。制动力高达370马力，通过与工程曲线制动阀的结合，整车制动系统响应时间快，刹车距离短，制动轻松更安全。对于还需跑长途的用户来说，除了标准的350L油箱标配外，还可选装450升大油箱。天津自卸车专卖-天津市臻钰汽车公司-天津自卸车由天津市臻钰汽车贸易有限公司提供。天津市臻钰汽车贸易有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。臻钰汽车——您可信赖的朋友，公司地址：天津市武清区南蔡村镇103国道西侧，联系人：何经理。)