agv物流车-agv物流小车-途灵机器人
企业视频展播,请点击播放视频作者:途灵机器人(东莞)有限公司agv小车充电根据充电器的电气连接方式,它分为接触充电和无线充电接触充电是指所有充电电路都需要电缆和充电触点来连接车辆和电源系统,以便可以直接充电。接触充电可以提供较大的充电电流,实现快速充电。目前,这是好的离线充电方式。但是,它不适合频繁随机充电,充电触点磨损,需要定期更换。充电过程中可能会产生火花,造成安全隐患。此外,由于充电触点是外露部件,它们无法在低温冷凝、湿度、的环境中正常工作。无线充电是一种非接触式充电装置,不需要通过电缆将车辆与电源系统相连。它放弃了充电接触,充电器和用电设备可以暴露,没有导电接触。无线充电技术使充电终端与自动导引车储能系统电气隔离,从根本上消除了直列式充电方式带来的弊端。更安全,适用性更广。目前,自动导引车无线充电产品的充电效率与接触式充电系统相当。由于它的非接触磨损和高智能,它非常适合在线充电。它已经完全实现了,也就是说,它来的时候,去的时候就停止了。进一步提高了自动导引车使用过程的自动化程度。然而,它的技术复杂,成本高。此外,10KW以上的无线充电器体积庞大,不适合自动导引车。根据不同的工作模式进行划分,可分为手动充电、自动充电和电池更换充电模式手动充电:当agv物流车电量不足时,由地面控制中心指挥其行驶到的充电区域或充电站,由专职人员手动完成agv物流车与充电器的电气连接,然后充电。完成后,手动断开连接的电路以***工作状态。手动充电式自动导向车具有安全、简单、可靠的特点,但需要特别小心,浪费人力,降低自动化程度。常用于自动化要求低、车少人多、工作系统标准的场合,如白天工作时使用自动导向车8小时,下班后休息时给自动导向车充电,适用于酸性常规电池。自动充电:当AGV小车需要充电时,自动报告并请求充电,由地面控制中心指挥,驱动至的充电区域或充电站,车载充电连接器自动连接地面充电系统进行充电。充电后,自动导向小车将自动脱离充电系统,驶至工作区或备用区正常运行。其特点是整个充电过程完全自动化和智能化,采用,无需特殊监督。电池更换及充电:当自动导向小车电源不足时,由专职人员手动更换电池组,自动导向小车即可投入使用。更换的电池组将被充电以备后用。它的特点是简单和快速,但它需要一个特殊的人来照顾它,需要两倍的电池组,浪费人力和财力,并有一个原始的方式。它通常用于对工作响应的及时性要求较高和、车辆不足的场合。东莞途灵机器人***研发智能机器人TULING-D100-LB,可立即运送木栈板,健身运动特性优异,身型小负荷大。适用成品检验进库,制造领料单,制成品进出库等多种多样业务场景。1、爬坡度强劲,满载较大可上坡10°,额定值1005kg可上坡5°2、可立即运送货品木栈板,不用更新改造仓储货架,降低更新改造工作中并减少移动载具成本费3、智能化木栈板分辨作用,可响应式5°,10厘米之内偏移的木栈板提货4、适用窄安全通道:少提货安全通道2200mm,适用木栈板聚集储放,提升空间利用率;5、多方位循迹:多激光器结合視覺循迹,光学循迹,声光报警器,急停按钮,安全性触边等多种安全防范6、提高高宽比80mm,运用灵便,适用路面水准装运7、双驱差速驱动器,适用前后左右双重运作,原地不动转动,弧型拐弯8、整个设备高宽比780mm,更合乎***工学,人机交互技术实际操作更便捷9、选用激光器SLAM导行,不用地码,工程施工量小。导行&精度等级±10mm10.整个设备净重仅185kg,重量轻,耗能低11、较大运作速率1/s,瞬时速度1m/s212、锂电供电系统,适用手动式、自动充电方法,续航力8钟头之上,电池充电循环系统频次1500次agv物流车-agv物流小车-途灵机器人由途灵机器人(东莞)有限公司提供。途灵机器人(东莞)有限公司在堆垛搬运机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情,途灵机器人一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:钟先生。)
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