机油和柴油机油都是基础油+添加剂调配而成，两者在配方上相似，在配比和调和上是依据发动机和柴油发动机的构造和工作环境作为依据而研发的。可是若将汽机油和柴机油混用，其结果是损伤发动机。这中间还是有些差异需要注意：从包装分辨机油标号包括分级和黏度规格两部分。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识。至于机油分级使用两个字母组合表示。API发动机油分为两类：S开头系列代表发动机用油，规格有如下：APISA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，***，SNC开头系列代表柴油发动机用油，规格如下:APICA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。在S或C后面的字母表示的意义是;从SA至SN，每递增一个字母，江苏工业润滑油，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高。如果包装上仅标有APIS*（*代表一个英文字母）的是车用的机油或是包装上只标有APIC*（*代表一个英文字母）的是柴油车用的柴油机油，此时机油和柴油机油是不能代用或混用的；若“S”和“C”两个字母同时存在，工业润滑油哪家客户更多好评，例如:SL/CF则表示此机油为汽柴通用型。一般来说：S在前的更适合车，C在前面的更适合柴油车。（4）全合成机油比一般的矿物机油具有更高的黏度指数，而且全合成机油随温度转变而产生的黏度变化很小。因此在高温及严寒情况下，更能维持适当的黏度，给发动机提供保护。全合成机油不一定适合所有车，这种机油在高温工作环境下渗透性极强，老旧车和低档车不宜使用。因老旧车的气缸磨损较大，而低档车则是制造过程中的精度低，气缸间隙本身就比较大，所以用全合成机油很可能造成渗漏，从而发生烧机油、积炭过多等现象。（5）当汽车使用了几年或已经行驶了十几万公里，那么在选用机油的黏度等级时可适当提高一些。因为随着行驶里程的增加，机件磨损后间隙也随之增大，原来的机油黏度等级就不能满足其润滑需求，所以要使用足够黏稠的机油才能填补其更大的间隙，这就要选用黏度更大的机油。例如，一直使用30号机油，就应改用40号机油；一直使用标号为SAE10W/30的机油，那就应改用15W/40的机油。（6）汽机油与柴机油不可混用，因其添加的成分不同，但汽、柴通用机油则通用于机和柴油机，如SF/CD级通用机油。普通机油与多级机油不可混用，因为这两种油品使用的基础油和添加剂不同，混合后会使机油变质；不同产地、不同牌号的机油不可混用；同一厂家的同一品牌，工业润滑油哪家服务到位，级别型号不同的机油也不能混用，因不同厂家生产的添加剂混在一起有可能引起化学反应，令机油部分或全部失效；相同牌号和级别的多级机油可以混用，但不能混合储存。（7）如果是涡轮增压发动机，经济条件允许的话，应尽量选用全合成机油。因为使用高质量级别的机油，既可有效保护涡轮增压器，延长发动机使用寿命，又可降低燃油消耗，同时还能够延长换油周期，节省时间，工业润滑油地域排名，节省机油，节省维修费用。分为7种。在GB/T7631.2一2003分类中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油。46、48这两个牌号代表的是HL液压油。1、HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。2、HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。3、HM。抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。工业润滑油地域排名-江苏工业润滑油-上海火炬润滑油(查看)由上海火炬润滑油有限公司提供。上海火炬润滑油有限公司实力不俗，信誉可靠，在上海上海市的化工产品等行业积累了大批忠诚的客户。上海火炬公司带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)