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公路橡胶支座-晟聚橡塑(在线咨询)-潍坊橡胶支座
非常适用于桥梁中上部结构与下部结构之间的结构联系。由于橡胶支座的顶部为球冠状,底部有半圆形圆环或者四氟板,公路橡胶支座,具有很好的板式橡胶支座与四氟乙烯滑板式橡胶支座的特点,隔震橡胶支座,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,矩形橡胶支座,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免支座的边缘固偏心受力大容易***和脱空现象的发生。球冠橡胶支座能用于各种坡梁,斜交梁及曲梁等结构的桥梁结构中,且造价便宜,安装方便,使用,便于推广应用。若在此橡胶支座底面粘贴一块与支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板则称为聚四氟乙烯球冠圆板式橡胶支座。聚四氟乙烯滑板式简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。b:选用板式橡胶支座时,支座的大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;c:对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,潍坊橡胶支座,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。球冠圆板式橡胶支座_球冠圆板式橡胶支座球冠圆板式橡胶支座是在普通圆板式橡胶支座的顶部架设球冠,球冠中心橡胶厚度4-8mm,它除了具有普通板式橡胶支座的所具有的功能外,还可以用顶部的橡胶球冠,来调整支座受力的中心位置,改善在支座安装过程中的支座偏压现象。球冠圆板式橡胶支座特点:支座顶面采用纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈R2.5mm的半圆型圆环;它保留了圆板支座变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般小跨径桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥。根据不同坡度可以调整球冠半径和支座整体厚度。公路橡胶支座-晟聚橡塑(在线咨询)-潍坊橡胶支座由桃城区晟聚橡塑经销处提供。桃城区晟聚橡塑经销处位于衡水市桃城区永兴东路2086号。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前晟聚橡塑在其它中享有良好的声誉。晟聚橡塑取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。晟聚橡塑全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)