频道式(信道式)对讲机的使用：使用此类对讲机前，先找到商家，让其读出机器中所有频道数据，包括每个信道的频率;是否收/发不同频;每个频道的接收与发射是否采用了哑音频;是否收/发不同哑音频;哑音频是模拟的还是数字的。总之，全部记下来备用，因为这是免费的;若需参与到车队的出行，一定要提前问清楚车队使用的频率及是否使用哑音频，然后，提前到商家处，让其改写其中一个频道，写入出行的频率、哑音频等所有参数。一般来说，频道式的对讲机的频段是固定的，数字对讲机，且只有一个频段，如V段或U段，V段对讲机的频率不可能改写为U段频率，反之也一样。除非由商家给你换内部电路板，由V段改为U段，或反过来。并非所有品牌、所有品种的频道式对讲机都可通过更换电路板来更改V段/U段，只有同一品牌、型号编号相近(属于同一系列)的对讲机才有可能更改。掌握无线对讲机通讯距离无线对讲机是不分能通多远这个概念的，经常有人要10公里的无线对讲机，或是5公里的无线对讲机。这样的问法，只可以造成你被宰，或是使用中的心灰意冷。无线对讲机所使用的工作频率是视距传播，也就是说，在地球上，要是双眼能看见的地方就能通到。在乌鲁木齐二宫的位置可以用5W功率+室外天线与博格达的峰顶直接通话。实际效果较好，这就是1个非常明显的事例。车载对讲机使用地网天线可以降低驻波吗？什么是天线驻波比?简单来说，天线驻波比就是当电台、馈线与天线的阻抗不匹配，电台高频发射的能量无法通过天馈系统辐射大到外界，对讲机厂家，而是在天线和馈线中产生了反射波。驻波比为1时说明天馈系统与机器匹配的非常理想，电台的高频能量100%被天线辐射出去;而如果驻波比例大于1则说明存在反射波，数值越大反射波越严重，车台驻波比超过2的时候不仅发射功率很小，而且反射波可能损坏电台。通常来说，天馈系统的驻波比是可以调整的：使用入门级的车门夹边或者行李架的夹边固定车台天线，其驻波比会比较大，往往在1.5左右甚至更高;如果测量出驻波比存在问题，首先要考虑的不是调整，而是检查天线和馈线，对讲机，首先要两者的阻抗相同，其次阻抗要调整到370~380欧姆之间(自然阻抗范围)。接头位置也要仔细检查，馈线的做工总是良莠不齐;至于天线要选择大厂件，假天线比真的还多。在检查天馈总成之后再调整夹边固***置，对讲机型号，夹边和行李架天线要在不断的改变位置，并且同步测试驻波比，找到驻波比在1~1.5之间的位置后则可以固定了。对讲机-福州世界通对讲机厂家-对讲机型号由福州世界通电讯有限公司提供。对讲机-福州世界通对讲机厂家-对讲机型号是福州世界通电讯有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：谢先生。)