适用于MAN21/31凸轮轴部套号50705-12凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，活塞，另一端与驱动轮相连接。凸轮轴段Camshaftpartpiece50705-12-014轴承盘Axialbearingdisc50705-12-230齿轮Spurwheel50705-12-254轴承Bearingplate50705-12-301螺栓Screw50705-12-350垫圈Washer50705-12-685圆柱销Cylindricalpin50705-12-744螺栓Bolt50705-12-756适用于MAN21/31活塞部套号50602-03发动机开始工作时，首***入“进气冲程”，气缸头上的进气门打开，排气门关闭，活塞从上死点向下滑动到下死点为止，气缸内的容积逐渐增大，气压低于外面的大气压。于是新鲜的和空气的混合气体，锻造活塞，通过打开的进气门被吸入气缸内。活塞Piston2/250602-03-002活塞销Pistonpin50602-03-026扣环Retainingring50602-03-038螺栓Stud50602-03-087螺母Nut50602-03-099凸轮轴块Camshaftpartpiece50705-10-014轴向轴承盘Axialbearingdisk50705-10-230正齿轮Spurwheel50705-10-254螺栓Screw50705-10-266垫圈Washer50705-10-278圆柱销Cylindricalpin50705-10-291轴Bearingplate50705-10-301螺栓Screw50705-10-350凸轮轴与曲轴之间的常见传动方式包括齿轮传动、链条传动以及齿形胶带传动。下置凸轮轴和中置凸轮轴与曲轴之间的传动大多采用圆柱形正时齿轮传动，一般从曲轴到凸轮轴只需要一对齿轮传动，四冲程活塞，如果传动齿轮直径过大，可以再增加1个中间惰轮。为了啮合平稳并降低工作噪声，正时齿轮大多采用斜齿轮。活塞-中舟船舶-活塞环由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。行路致远，砥砺前行。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为船舶及配件具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)