使用尾板比传统的搬运更省时省力1、在传统的物流行业中，装卸货是一项耗时耗力的工作。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。2、尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的尾板，自然被越来越多的用户所青睐。安装尾板品牌有哪些优势？尾板主要是安装于厢式货车和各种车辆尾部的一种以蓄电池为动力的液压传动式起重装卸设备。尾板在一些发达***已经运用了几十年，上世纪九十年代才传到中国。经过几十年的发展，大家对它的叫法也是各不相同，有的叫汽车升降尾板，有叫汽车装卸尾板，起重尾板的，也有叫液压尾板的等等，尾板还是大家叫的比较广泛的主流词。国外尾板种类有以下几种尾板：适用于运输各种标准托盘包装的普通货物，单次起重重量有500kg、750kg、1000kg、1500kg、2000kg、2500kg、3000kg。铝制、钢制、网格各种形式，适用各类车型。特种尾板：A、用于提高车辆的使用效率，两层以上多层运输。起重高度比较高，可以随意调整装卸高度，比如用于轿车运输、名贵畜类运输、摩托车、机场配餐车、救援车等。B、特殊行业需要在结构和系统内增加特殊的防护、安全措施和机构，比如运用在***品、化工气瓶类运输、小型皮卡等车型上。C、为了特别目的需要在车辆侧面装卸货物使用。冷链运输用尾板：为了使车辆在冷冻仓库装卸时与仓库密封大门方便对接，同时又具备在配送点的快速装卸能力，这一类尾板通常都是暗藏在车辆的后尾下部，方便随时打开使用。这类尾板通常都是折叠结构，不同结构方式适用于各种后尾形式车，起重质量在500~2000kg之间，以铝制大板为普遍。城市物流用尾板：此类尾板形式繁多，结构原理各异。完全是为了适应城市中的小门店、小货物的物流配送和***收送货，可以走街窜巷，在国外随处可见。)