市政道路用减速带实用新型涉及减速带技术领域，尤其涉及一种市政道路用减速带，包括减速带主体，基板，缓冲槽以及减震机构，所述减震机构包括与缓冲槽底部配合连接的第yi磁铁，配合连接在缓冲槽顶部且与第yi磁铁配合对应设置的第二磁铁，对称设置在第yi磁铁两侧的减震弹簧以及配合连接在减震弹簧外侧的限位柱，所述第yi磁铁与第二磁铁之间留有空隙且同极相对;本实用新型结构设计合理，在减速带主体内设置有减震机构，减震机构利用磁铁同极相斥的原理实现减速带的减震效果以及在磁铁两侧设置有减震弹簧，使减速带的减震效果达到***佳，限位柱的设置能有效保护减震弹簧的使用，增加装置的使用寿命，具有很强的实用性.校园道路减速由于减速带设置地点的特殊性，且广泛应用于校园道路中，因此，立足于现有的试验条件、方法及手段，本文***研究车辆通过校园道路减速带引起的振动特性分析。首先，阐述了路面减速带的概念、分类、减速带控速原理，对常用的路面减速带进行优缺点的对比分析及其适用范围的归纳总结，公路减速带，从理论上分析车辆通过减速带引起的振动过程，并分别对每个作用阶段建立数学模型，结果显示，当车辆通过减速带的行驶速度大于8.78km/h时，会发生跳车现象，此时由此引起的地面振动问题更为严重。其次，选择校园道路中应用***为广泛的减速带(橡胶减速带、减速振荡标线)进行现场实测。由于车辆通过减速带引起的振动过程涉及影响因素较多，其主要影响因素有车速、载重、减速带类型、减速带高度等。湖北交投远大交通实业有限公司原名湖北远大交通实业发展有限责任公司，成立于1998年10月。湖北交投远大交通实业有限公司的主营业务包括设计、制作、发布户外广告；标志标牌、公共设施的设计、制作与安装；交通设施工程、城市及道路照明工程、钢结构工程、建筑装饰工程设计与施工；房屋租赁、物业管理等。欢迎您来电详谈!减速带特点1、橡胶减速带、铸钢减速带、亚克力减速带巨有减震性、抗压性，使用寿命长，对车辆磨损小，色彩鲜明，不易掉色，不具备噪音，外型美观大方，是交通安全的新型专0用设施。2、本产品外观设计采用标准黄黑相间，色彩鲜明，适合温度-32至65摄氏度，耐老化，耐磨损。3、适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离，是目前jiao通部门推广的产品。安装简单方便，维护方便。公路减速带-交投远大由湖北交投远大交通实业有限公司提供。湖北交投远大交通实业有限公司为客户提供“户外广告,交通安全设施,标识标牌,岗亭,公共设施,装饰装修”等业务，公司拥有“交投远大”等品牌，专注于其它等行业。，在湖北省武汉市江岸区中山大道908号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王经理。)