球形钢支座，指传力可靠，转动灵活，较盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要的部件。球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：法兰支座1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，橡胶支座更换，特别适用于低温地区。桥梁橡胶支座短边应与顺桥方向平行安顿，以利梁端转动。若需求长边平行于顺桥向，有必要经过转角验算。一、桥梁橡胶支座各向同性，装置时无需考虑方向性，只需将支座圆心同规划方位中心点重合即可。为防止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。斜角支座在斜交桥上装置时，短边应平行于顺桥向，gjz橡胶支座，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。运用一般板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；运用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两头支座的剪切变形共同完成，各承当一半，也可用厚度较小的桥梁橡胶支座作固定支座。二、桥梁橡胶支座装置以春秋季节（年平均温度时）进行。如在或气温装置。为防止支座发作过大的剪切变形，曩昔提出两种办法，一是到年平均气温顶起主梁，将支座调整到中心方位。二是在装置时依据其时气温核算使支座发生预变位。前者在铁路桥梁上运用尚可，在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技能难度高，难于把握。现有一种简易的办法供选择。若预计不可能在年平均气温时装置，则在选用桥梁橡胶支座时可适当境加高度。使其在极点高低温装置时，上部构造的位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。橡胶支座中的QZ球型支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比，其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。QZ球型支座产品分类：球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能，按其水平向位移特性分类为：A、双向活动支座：具有多向位移性能，代号DX;B、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能，代号ZX;C、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移，代号GD。QZ球形支座结构型式球型支座由上支座板（含不锈钢板）、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。QZ球形支座的技术性能1、支座反力（竖向承载力）分为16级；1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，圆形橡胶支座，6000，7000，橡胶支座，8000，9000和10000，12500，15000，17500，20000KN。2、支座设计转角θ分为0.01、0.015和0.02rad（根据需要可增大）。3、支座设计位移量顺桥向：1000一2500KNe＝士50和士100mm;3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm;横桥向（GX多向活动支座）e＝土20mm设计位移量根据工程需要可进行变更。4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温（-25℃~＋60℃）0.03低温（-40℃~＋40℃）0.055、支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%橡胶支座-衡水晟泽建材-圆形橡胶支座由衡水晟泽建材有限公司提供。衡水晟泽建材有限公司为客户提供“伸缩缝,止水带,橡胶支座,桥梁盆座,钢纤维,塑料纤维”等业务，公司拥有“晟泽”等品牌，专注于塑料建材等行业。，在河北省衡水市桃城区河东街道***石家庄村的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：郭业玮。)