设备或部件本身的质量问题。各种设备和部件都有可能发生质量问题，纯属产品本身的质量问题，多发生在、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是，某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题，但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测。如确属产品质量问题，好的办法是更换该产品，而不应自行拆卸修理。除了原始的增加补光灯或红外灯、选用大靶面CCD(该方法百万像素摄像机普遍采用)外，长期来改善低照度成像效果的手段不外乎下面几种。选用高灵敏度CCD，目前摄像机大多采用两大系列CCD，一是的SUPPERHADCCD系列，另一是的EX-VIEWHADCCD系列。EXVIEWHADCCD将CCD每一像素的开口率提高，进而达到更低照度。技术资料介绍EXVIEWHADCCD的低照效果是SUPPERHADCCD的4~6倍，实际上确实有提升;·彩转黑技术，目前采用这一技术甚多，可配合使用红外灯。转换技术有两种，一是采用红外滤光片和切换电路来进行彩色/黑白转换;另一种利用电子电路将彩色信号滤除掉，无需红外滤光片。彩转黑摄像机多采用前一种切换技术，以保证颜色还原度和清晰度;·帧累积(慢快门)技术，但慢快门的启动使得图像实时性变差，造成严重的拖尾现象，WIFI监控，所以只适用于静态场所的监视，不宜监控目标移动速度较快的场合;·数字降噪技术，从一些低照摄像机的数字降噪表现来看，能在低照的噪点过多的情况下(特别是AGC启动时)，较好地改善图像的洁净度和清晰度，安防监控，从而提升低照成像效果，但很多摄像机在降噪功能启动后还是会出现拖尾和动画感问题。从上述简单罗列，可归纳出提升低照度下成像效果的途径主要还是从两方面入手：一是提高CCD自身性能;二是增加内部软硬件的图像处理能力。电子眼体统特点：1、车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等)。2、识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多)。3、***识别率—白天95%以上，晚上90%以上(比较高啊)。4、适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过后果也很严重...)5、绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。6、闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，车辆是可以继续通行的，镇江监控，可以不认定为闯黄灯。但是在路口黄灯亮的一刹那，车身是不是过警戒线，有时候不好判断。镇江监控-宁一监控安装-安防监控由南京宁一网络科技有限公司提供。南京宁一网络科技有限公司位于南京市江宁区长亭街9号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前南京宁一在集成监控系统中享有良好的声誉。南京宁一取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。南京宁一全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)