无人驾驶系统机器人底盘是无人驾驶系统重要的组成部分，可广泛应用于安检、园区工业、农业灌溉、物流运输、检测勘探、科研教育等领域。作为阿克曼新升级的前轮转向机器人底盘猎人2.0将成为本次展会的一大亮点。这种移动底盘是为低速无人驾驶应用而诞生的。前轮采用阿克曼转向结构和摆臂悬架，轻松跨越各种道路障碍物。动力系统经过了新的迭代，配备了400W双伺服电机，使hunter2.0具有更强的承载能力和续航能力。革命性的电池仓设计、快速更换电池、配置can/232二次开发接口和标准安装组件，为移动机器人的无人化应用提供了佳的移动解决方案。据悉，云乐无人车是国内出名的机器人底盘制造商和移动机器人系统解决方案服务商。与国内的清华大学、哈尔滨理工大学、清华大学等20多家科技企业合作。无人驾驶系统的运用人们普遍认为，无人驾驶系统、将改变未来人类的生活方式和未来军事的作战形式，是汽车工业和军事装备发展的重要增量产业。在无人的诸多关键技术中，全线控制底盘及其控制技术是民用或军事大规模工业应用中“颈部干扰”的技术之一。对于代替人工任务的无人车，由于完全省略了人的驱动机构，智能驾驶底盘线控，必须采用全线控制底盘技术。总的来说，全线控制底盘的成本占到整个成本的三分之一以上，是无人零部件中复杂的部件。过去，客车线控底盘，由于缺乏整车规格、量产的整车控制底盘产品，上海线控底盘，一些企业往往利用现有底盘进行线装改装，用于无人驾驶汽车的研发。它们面临着协议不开放、转换成本高、控制精度低、系统可靠性差、模块化通用性差等问题。无人的大规模产业化应用难以支撑。无人驾驶系统正成为汽车制造商、零部件巨头和自主驾驶初创企业的目标之一。竞争的背后将是车辆通用底盘模块化、车身定制设计，以及其成本控制能力。去年，丰田发布了一个名为e-palete的模块化移动旅行平台，可以为各种目的进行定制，比如酒店、餐车和移动***。此外，e-palete还可以提供一些便捷的设计服务，无论是配色，还是地板、内饰、座椅等，都可以完全定制设计。载客方面，车厢可同时容纳4名轮椅乘客和7名站立乘客（如果乘客同时站立，则可容纳包括操作员在内的20人）。智能驾驶底盘线控-上海线控底盘-云乐新能源自动驾驶(查看)由安徽云乐新能源汽车有限公司提供。安徽云乐新能源汽车有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，云乐新能源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：卢经理。)