到斯洛伐克铁路运输线路将连接维谢格拉德集团四国（VisegrádGroup），这些***包括匈牙利、斯洛伐克、捷克共和国和波兰。预计高铁能够达到每小时250-350公里的时速。这条铁路线将穿越多瑙河和奥得河，因此在铺设铁路的同期，需要建造多座桥梁、隧道和其他基础设施。它将连接至少四个铁路系统。目前中欧班列出口直达城市如下：汉堡，阿拉山口货运公司，华沙，杜伊斯堡，莫斯科，明斯克，米兰，布达佩斯，布拉格，列日，慕尼黑，伦敦，鹿特丹，蒂尔堡，芬兰赫尔辛基，挪威奥斯陆，斯洛伐克布拉迪斯拉发，瑞典哥德堡，奥地利维也纳，意大利维罗纳，土耳其伊兹米特，塔什干，阿拉木图等站点。相对于其他货运工具，中欧班列还有一个更突出的优点：安全性高。中欧班列分段运营，从满洲里始发，途经俄罗斯，后从波兰进入欧洲大陆。由于分段运营，阿拉山口国际物流公司，人员不随火车进入另一国境。整个过程几乎都采用机器卸货，保证人员零接触，减少了传播疫情的可能。实际上，在中欧班列运行的7年间，班列的市场份额每年都稳步上涨，只是疫情期间，该现象显露更为突出。这背后的原因在于，铁路运输的出现填补了国际物流的业务空白。中欧班列(CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress)是由中国铁路总公司***，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及***沿线***间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线***经贸合作的重要载体和推进***建设的重要抓手。目前，依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，阿拉山口中欧班列，已初步形成西中东三条中欧班列运输通道。自2011年开行以来，信阳阿拉山口，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行质量大幅提高。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，境外到达城市12个，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。阿拉山口中欧班列-信阳阿拉山口-果斯山口国际货运公司由河南果斯山口国际货运代理有限公司提供。河南果斯山口国际货运代理有限公司是河南濮阳,国际货运的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在果斯山口***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创果斯山口更加美好的未来。)